Heinz-Werner Grüner

Na razie nieoficjalna klasyfikacja końcowa: Gratulacje dla @Albert Fryderyk de Espada , ale i dla pozostałych, za ostrą rywalizację do końca!

OS 7 Niedzielny poranek przynosi kilka zmian:

OS 6 Stan na godzinę 00:21

OS 5 Klasyfikacja na koniec dnia, ciągle ruchoma, ale aktywna na 19:49

OS 4:

OS 2 stan na godzinę 10:00 Poprawiono techiczny błąd, którego byłem udziałem. Licencja została uznana na OS1.

Zrobiłem szybką kalkulację. https://edelweiss.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=803&p=17122#p17122 Czy te "realia" są do zaakceptowania? Pamiętajmy, że to jest tylko niewielki wycinek trasy kolejowej. My będziemy chcieli "skolejować" połączenia do Wolkenbad, z zachodu na wschód itd... EDIT: Sprawdziłem także w banku, że to będzie ok. 3000jordów

Co prawda dotyczy to czasów panujacych w Edelweiss, ale w tym wątku https://edelweiss.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=803&p=16601#p16601 Herr Dex zaproponował na podstawie danych przybliżonym do realnych odpowiednie jednostki cenowe. Wystarczyłoby nam przypisać ile klubeków, czy Waszych jordów to 1 jednostka. Taka luźna propozycja...

Cieszę się, że to w końcu ruszyło!

Witam przy pierwszym tabelkowaniu: OS1 na 21:00

5000jordów to chyba za "zatorowanie" całej Kotliny. ? Trzymam kciuki by w końcu doprowadzić do położenia podkładów w Edelweiss. ?

Widzimy się jutro na starcie Rajdu Winkulii! Dżwignie zmiany biegów w ruch, pedał gazu do podłogi, kurczowo trzymać kierownicę i w drogę! Przypominam, że na prologu powitamy kierowców w Rutzelburgu o godzinie 18:00, a właściwą część rywalizacji rozpoczniemy odcinkiem specjalnym do Herlavego Dworu o 20:39. Nie przegap swojej szansy na zwycięstwo!

Rajdowa śmietanka zbliża się do Winkulii wielkimi krokami. Zjeżdżają się z południa, ze wschodu i zachodu. Pewnie i nawet z północy. Niektórzy kierowcy w kolorowych automobilach paradują już dumnie po ulicach większych miast. Inni wykorzystują jeszcze czas na ostatnie warsztatowe naprawy, podkręcanie mocy i testy. Te rozpoczną się pewnie jeszcze dziś, bo czym byłby prawdziwy mikronacyjny rajd bez wyczucia asfaltowych czy też szutrowych nawierzchni... A gdzie te testy można dokonać? Podobno "U Harcisława" znają się na tym najlepiej!

Rajd Winkulii nadchodzi. Gospodarze wystawiają silną ekipę!, zapewne będzie sie działo! A czy Ty już jesteś gotowy na to wydarzenie? Nie czekaj na ostatnią chwilę, rywalizuj razem z nami! Trasa rajdu pomału powstaje. Zajrzyj i zobacz co czeka na nas na drodze.

Winkulijskie drogi pomału zapełniają się "cyrkiem RMAW". Nieśpiesznie, ale na pewno zauważalnie ruszamy także z promocją. ?

Dziś na szybko... Nie śpimy!

Rajd Winkulii będzie już dwudziestym drugim wydarzeniem z cyklu RMAW. Ilość zawodników, którzy stanęli na starcie to ponad 70. Liczby to niemałe, ale my celujemy w jeszcze więcej, dlatego nie wahaj się i zgłoś się już dziś! Jeśli chciałbyś wesprzeć kierowców za ich trud i wysiłek to zapraszam do współpracy. Nie ograniczamy się do nagród tylko w sferze mikronacyjnej, ale także realnej. Polecamy jednak wypłaty w ramach Międzynarodowego Banku Pollinu. Minimalna kwota "wejścia" to 650 renów (równowarrtość 500 edelwajskich klubeków). Ze swojej strony możemy zaoferować profesjonalny panel reklamowy podczas każdej kolejnej prezentacji "odliczania" i "tabelkowania". Więcej o fundatorach nagród również na forum Winkulii i Austro-Węgier.

Czas pomyśleć o nagrodach. Sponsoring to ważna część każdej zabawy, dlatego wszystkich zainteresowanych zapraszamy do nagradzania uczestników. RMAW zobowiazało się realnie wynagrodzić zwycięzcę w kwocie ok.50zł. Reszta nagród zostanie przekazana już wkrótce na forum Związku Winkulijskiego. Tymczasem nie zwlekajcie ze zgłoszeniami, rajd zbliża się wielkimi krokami.

Jesteśmy coraz bliżej tego widowiska. Czy wszyscy już zgłosili się na start? Obawiam się, że nie! ? Zapraszamy do udziału wszystkich zainteresowanych!

Podobno nie ma nic piękniejszego niż odliczanie do wspaniałego wydarzenia. Samo oczekiewanie sprawia, że człowiek bardziej chce. A czy Wy już jesteście przygotowani na wielki wyścig? Pierwszy raz na winkulijskiej ziemi. Gdyby ktos jeszcze nie wiedział, to zapraszam do biura po wydanie licencji startowej! Pełna lista do obejrzenia... Nie znasz zasad? Już służę pomocą... REGULAMIN znajdziesz po kliknięciu. A gdybys zechciał wspomóc niemałym groszem, to zapraszam do sponsoringu! Już teraz wiedz, że walczymy również o realne nagrody! Pamiętajcie zabawa ponad wszystko.

Czy jesteście gotowi na kolejne szaleństwo na drogach? Tym razem ścigać będziemy się na szybkich szutrowych i asfaltowych drogach, ale i równie nieprzewidywalnych polnych odcinkach, gdzie o urwanie koła będzie naprawdę łatwo. Już za niecałe dwa tygodnie Rajdowe Mistrzostwa Austro-Węgier mają zaszczyt zaprosić na Rajd Winkulii. Nie możesz ominąć takiego widowiska! Zaproś sąsiada i ruszajcie w drogę, byście mieli co wspominać przez lata...

SPORTSEITE GLÄNZBERG Glänzberg data: 03.02.1923 roku - 06.02.1923 roku oryginalna trasa: Garmisch długość trasy: 960m Aktualna klasyfikacja: 1. H.W.Grüner - 2:09.361 2. A.F.de Espada - 2:13.932 3. I.ik Ruth - 2:14.626 4. J.Cargalho - 2:15.199 5. M.von Oranien-Nassau - 2:24.818 6. F.Garamond - 2:28.507 7. A.Windsachen - 2:44.163 Na Glänzbergu wygrywa W.H.Grüner, który pomimo tego, że wygrał dwukrotnie w tym sezonie, nie zdobywa "kryształowej kuli". Ta niepisana i niezwykła nagroda, okraszona tytułem Najlepszego Narciarza Kotliny przypadnie Alfredowi Fryderykowi de Espadzie. Jedno zwycięstwo i aż trzykrotnie miejsce na drugim stopniu podium daje mu laur zwycięzcy! Gratulujemy! Ignats ik Rutj pomimo tego, że drugi raz stanął na najniższym stopniu podium musiał uznać w końcowej klasyfikacji innemu Edlowi, Joachimowi Cargalho. Zarówno jak w przypadku walki o pierwsze miejsce, tak i tutaj zdecydowany wpływ miały pierwsze zawody na Ski Kaputte. Na piątym miejscu w "generalce" uplasowała się pierwsza kobieta, ale i pierwsza zwyciężczyni w zawodach pod szyldem Talmeisterschaften. Później nieco obniżyła loty, ale i tak szacunek się należy. Warto także nadmienić, że pomimo rozegrania czterech zawodów, na szóstym miejscu mamy aż dwóch reprezentantów. Leocka kadra była spora, więc ktoś musiał zwyczajnie znaleźć się nieco niżej. Tym razem padło na Franklina Garamonda, ale sądząc po zadrze jaka została w nim wezbrana jeszcze pojawi się na horyzoncie wielki promień słońca. Ex aequo, mając również 22 punkty, tą pozycję okupuje czeski specjalista od nart, Moritz von Oranien-Nassau. Może gdyby reprezentant Austro-Węgier dotarl na wszystkie zawody byłby w tabeli wyżej, kto wie. Z kronikarskiego obowiązku dodać trzeba, że ostatnie miejsce zajmuje, ale za to z wielkim honorem i chęciami, Santiago Vilarte. Ze względu na trudności w połączeniu Hasseland-Edelweiss był on się w stanie stawić na starcie jedynie raz, a centrala wie, że podejmowane były próby dotarcia co najmniej dwukrotnie. W przyszłych zawodach liczymy, że problemy znikną i uda się wszystkim docierać bezproblemowo. Nagrody za osttanie zawody trafią do kieszeni narciarzy w najbliższym czasie.

[justify]To tutaj zakończymy zmagania pierwszego sezonu Mistrzowstw Kotliny w narciarstwie alpejskim - Talmeisterschaften 1922/1923. Przyznam szczerze, że jestem szczęśliwy i zdumiony, że zawody cieszyły się takim zainteresowaniem. W najbliższy poniedziałek poznamy mistrza narciarskiego i choć zdecydowanie największe szanse na zwycięstwo ma [mention]Albert Fryderyk de Espada[/mention], to reszta na pewno nie podda się bez walki. Nagrody przecież nie są małe, nawet za sam udział! Zakończymy zmagania sezonowe w świeżo postawionym Glänzbergu, mieście "ociekającym złotem", można by powiedzieć... ? Może baza hotelowa nie jest zbyt wielka, ba nie ma jej jeszcze wcale, ale najważniejsze jest to, że jest gdzie śmigać i szusować na całego. Dziewicze trasy, jak sama nazwa miasteczka wskazuje "błyszczą" od nieskazitelnego śniegu. W tym miejscu wstawiamy zrzuty ekranu z rezultatami! GLÄNZBERG Glänzberg data: 3-6. Lutego 1923 roku oryginalna trasa: Garmisch długość trasy: 960m

Życzenia dla Socjalistycznej Republiki Czesnoradu od Kotliny Edelweiss, sto lat! po kliknięciu...

[justify]Już dziś zaczynamy zabawę na Bobrzej Górce, zwanej u nas Biberberg. To znajdujące się w okolicy Polany Wolności wzniesienie zostało wykorzystane ze względu na bliskość bazy noclegowej do Stadt Edelweiss i Freiheitsschloss, gdzie każdy, podczas trwania tych zawodów może zawitać, a tylko wybrańcy przenocować. Zabawa w narciarskie slalomy giganty rozpocznie się dzisiaj i tradycyjnie potrwa do poniedziałku włącznie. Myślę, że znajdą się chętni, a po ostatnich wydarzeniach na Berghutte będzie ostra rywalizacja do końca. Tym razem nie ma co kombinować i jedziemy w dowolnych warunkach pogodowych, jakie komu pasują, także trzymajcie się mocno kijków i uważajcie na bobry! Podobno specjalnie z Winktown mają przyjechać wizytacje tych rozkosznych zwierzątek. ? W TYM MIEJSCU WSTAWIAMY SWOJE REZULTATY... BIBERBERG - FREIHEITSLICHTUNG Polana Wolności - Stadt Edelweiss data: 20-23. Stycznia 1923 roku oryginalna trasa: Beaver Creek długość trasy: 627m