Heinz-Werner Grüner

Moją rolą, jako mikronacyjnego "spamera" jest informować o "mozliwościach popełnienia współpracy i dobrej zabawy".

Kotlina rozwija się pomału, ale efekty widać na każdym kroku. Tej zimy rozpoczynamy inwestycje budowlane związane z przeprowadzeniem magistrali kolejowych wzdłuż naszego regionu. Jednocześnie sezon zimowy to także okazja do organizacji zawodów sportowych. Już 15 grudnia rozpoczniemy cykl imprez w narciarstwie alpejskim, mianowicie Mistrzostwa Kotliny w tejże dyscyplinie. Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do udziału. To naprawdę świetna okazja do zabawy i zwiększenia zasobności swojego portfela! Po więcej szczegółów zapraszamy do Edelweiss! Warto wziąć udział gdyż organizator przewiduje nagrody, także za sam udział! 500 klubeków za zwycięstwo, 350 za II miejsce, 275 za trzecie, a za więcie udziału 100 edelwajskich papierków!

Czy ja jestem niedowidzący czy koppmar to zupełnie nowy pierwiastek? https://forum.leocja.org/viewtopic.php?f=23&t=1040&p=35775#p35775

Na ten moment wybrałbym drogę zrzutu gdzieś "tutaj" (jak pokazuje ta pstrokata mapka) - DROPto byłoby odpowiednie miejsce... Polecam zajrzeć i przeczytać zaznacozny post: https://edelweiss.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=44&p=15289#p15289 Co do wyboru Waszego portu, czy też miejsca odbioru węgla, to wystarczy spojrzeć na mapę i wybrać najbliższy? Nie wiem, może to Wam ułatwi.

Serdecznie dziękuję za przyznanie mi aż dwóch wyróżnień. To naprawdę dla mnie wielki zaszczyt być docenionym na niejako "obcym lądzie". Nordata przyjęła mnie z otwartymi rękoma, a sama Muratyka to nawet herbatkę przygotowała. To wiele znaczy dla mnie i dla samego Edelweiss. Chciałbym podziekować wszystkim tym, którzy oddali na mnie głosy. Postaram się nie zawieźć Waszych oczekiwań i dalej budować swoją "markę", tak jak do tej pory, tym razem jednak z większym udziałem Muratykan czy reprezentantów Nordaty w ogóle.

Badamy opcje przewozu surowców barkami poprzez wody śródlądowe. Na ten moment spróbujemy coś na szybko "skombinować", chyba, że Wy macie coś co pływa po rzekach i daje radę utrzymać setki ton, czy tam dziesiątki. Jeśli chodzi o szyny kolejowe, to właśnie się nad tym dzisiaj zastanawiałem czy nie lepiej od razu tak. W moim odczuciu jest to wygodniejsze rozwiązanie.

Gala za 1,5h a ja jeszcze nie mam kiecki! Tfu, nie mam fraku! Fraku nie mam! Pędzę więc gdzieś do krawca...

Pax pomiędzy narody...

W nawiązaniu do pewnej dyskusji via "mikronacyjny telefon" (bez ingerencji szpiegowskiej, jak u niektórych realnych polityków) chciałbym przedstawić Republice Muratyckiej zapotrzebowanie na strategicznie ważne dla nas surowce, które Edelweiss w najbliższym czasie chciałby zakupić. Z racji budowy (w planach/poniekąd na wykończeniu) elektrowni węglowej, która ma być jednym z głónych źródeł energii w Kotlinie, jako decydent tych "landów" chciałbym wyrazić zainteresowanie na węgiel pochodzący z muratyki. Na ten moment nie posiadamy żadnej kopalni węgla kamiennego. Z tego tytułu potrzebujemy dostarczać go z ZSKHiW, MAW i Slawonii. Problemem jest jednak, na ten moment, sposób dostarczenia . Do granic Dzikich Pól (Wilde Felder), poprzez, które miały się ciągnąć linie kolejowe do ZSKHiW przekopaliśmy tunel. Z założenia ma być kolejowy i tak będzie. Niestety ze względu na wszelkie "srakie i owakie", przepraszam za wyrażenie, koleje losu linie kolejowe w Edelweiss są jakie są, a właściwie to są, ale tylko plany. Wracając do dostawców wegla. Niby dałoby się od Austro-Węgier, ale najwyraźniej nie ma tam woli do współpracy na linii startegicznych materiałów budulcowych. Poprzez port w Ragusie (Dubrovnik) dostarczane są nam produkty kolonialne od Herr Orańskiego. Stamtąd samochodami ciężarowymi przewożone są przez tzw. Gamsentor wgłąb Edelweiss. To samo tyczy się Slawonii, trwały rozmowy o dostawie węgla, ale najpierw musimy "udrożnić" przejazdy kolejowe. Edelweiss zatem potrzebuje po pierwsze węgla dla elektrowni, a także na rynek domostw prywatnych, a po drugie stali na budowę torów. Z założenia mamy już wytyczone miejsce na budowę Kopalni Rudy Żelaza, ale trzeba tam dostarczyć prąd i koło się zamyka. Trzecia opcja to zamówienie taboru kolejowego, a w zasadzie powrotu do rozmów. Z Herr @Waksman kiedyś już poczyniliśmy pewne rozmowy. Proszę zatem o ustosunkowanie się strony Czwartej Republiki do przedstawionych zagadnień. I tak, czas będzie istotą naszych działań.

Dziękuję za słowa "pochwały", jeśli tak to mogę nazwać, ale mimo wszystko nie przesadzał bym z tym burakowaniem. Każdy ma prawo do swojego zdania, jednakże w Bialenii doszło do sprzecznych informacji czy chcą czy nie bym ich o tym informował. To mnie bardziej boli, że wychodzę na idiotę na spamera w oczach ludzi, którzy sami przyklasnęli bym się tam pojawił i takie "relacje spamerskie" zdawał. Człowiek niestety uczy się na błedąch i muszę chyba nieco inaczej zacząć czytać przekazy.

Szanowny Panie Ordyński, to jest właśnie zupełnie odwrotnie. Myślę, że tutaj całkowicie się Szanowny myli odnośnie osoby Herr Waksmana. Jeśli dobrze pamiętam, to jest to jedna z niewielu osób, która publicznie mnie krytykowała, także wazeliniarstwa żadnego tutaj nie zauważam. Z tą moją "wielkością" również bym nie przesadzał. Jestem zwykłym obywatelem mikroświata, jakich wielu. Nie mam w zwyczaju bycia "na piedestale". Lubię tylko dostarczać ludziom rozrywkę, a to wymaga poniekąd aktywności. Dodam tylko, że wszystkim tym co tego chcą i jasno o tym mówią. Proszę mieć na uwadze, że nie znamy się za dobrze, a ja dostawałem poniekąd sprzeczne (tak własnie wychodzi z tego co Szanowny pisze) informacje... http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showthread.php?tid=3506&page=2

Klasyfikacja generalna (jeszcze nieoficjalna)

Klasyfikacja generalna (jeszcze nieoficjalna)

OS 10 stan na 19:16 Jeszcze tylko jeden OS!

Klasyfikacja po Odcinku Specjalnym nr 9 (bez uwzględnienia wizyty w banku-jego wyniki zostaną dodane po kolejnym OS) https://kustosz.stempel.org.pl/1017/100071186876072144.png [/img] Surma-Romański-Catalan, a za nimi ik Rutk, Grüner i Tomović. Następnie dwie kobiety Windsachen i Popow-Chojnacka. Miejsca punktowane trafiają w tym momencie do von Hohenzollerna i zu Hergemona a de Ebruza.

Dzień III, OS 9, stan na godzinę 10:05 Jedziemy dalej mikroświecie!

OS 8 Stan na 2:06

OS 7 Stan na 20:40 RMAW zastrzega sobie prawo do korekt... W obecnym momencie, po dwóch dniach zmagań stawce przewodzi "sarmacki komputer pokładowy" Orjon Surma. Ma nieznaczną przewagę nad drugim, Brunonem Petrowiczem Catalanem i Ludwikiem Tomoviciem. W stawce nadal jest 21 rajdowców, co jest świetnym wynikiem.

Mamy i pełną aktualizację po OS4:

OS 4 Stan na 12:44

4. Rajd Leocji Dzień I Na czele, rzucający "wszystko co ma" Ludwik Tomović. Za nim, dość niespodziewanie Franklin Garamond. A trzeci, również dawno nie widziany Maciej Gerwazy Lisewicz! Warto odnotować, że na trasie stanęło aż 23 kierowców! Sukces leockiego automobilizmu!

OS2 Stan na 22;15

OS1 Godzina 22:05

Rajd Leocji Prolog:

Oni już są gotowi, a Ty? Zaczynamy już jutro o godzinie 20:00. Nie przegap!