Usprawnienia WSG

[AleksanderNovak 106]

Szanowny Panie Ministrze Gospodarki,

Składam wniosek o zmianę receptury czołgu na: 4 części mechaniczne, 6 stali, jedną elektronikę i dwie gumy. Z poważaniem

/-/ Aleksander Novak

[Albert Fryderyk de Espada 1 056]

Bardzo dobrze że taki temat powstał. 

W zasadzie mam do poruszenia kwestię poniekąd bardzo powiązaną z wnioskiem pana @AleksanderNovak. Rozchodzi się trochę o uproszczenie samej produkcji. Począwszy od dodania produkcji Broni Piechoty do Samolotów, okrętów/statków czy innych pojazdów woskowych już nie wspominam o artylerii. 

Teraz pytanie czy chcemy rozdzielać samoloty i statki na wojskowe i cywilne. O tyle co w samolotach coś takiego by wystarczyło tyle co okręty wojenne potrafią się od siebie drastycznie różnić. Tak samo można by rozważyć połączenie produkcji czołgów i pojazdów pancernych. 

[Waksman 1 340]

5 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

Teraz pytanie czy chcemy rozdzielać samoloty i statki na wojskowe i cywilne. O tyle co w samolotach coś takiego by wystarczyło tyle co okręty wojenne potrafią się od siebie drastycznie różnić. Tak samo można by rozważyć połączenie produkcji czołgów i pojazdów pancernych. 

Przy obecnym poziomie systemu lepiej tego nie rozdrabniać. Samolot to samolot, statek to statek. Jakbym miał coś rozdzielać to właśnie statki, na "statek" i "okręt bojowy" lub coś w tym stylu.

[Albert Fryderyk de Espada 1 056]

Hmmm, niech będzie, statek to statek, samolot to samolot. A więc zostaje jeszcze sprzęt wojsk lądowych, może Broń piechoty oraz Broń Ciężka lub jakoś inaczej żeby to akurat rozdzielić.

[Waksman 1 340]

10 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

Hmmm, niech będzie, statek to statek, samolot to samolot. A więc zostaje jeszcze sprzęt wojsk lądowych, może Broń piechoty oraz Broń Ciężka lub jakoś inaczej żeby to akurat rozdzielić.

No to tutaj musimy poczekać na Pana Ministra @Kamiljan de Harlin. To on musi podjąć ostateczną decyzję. Swoją drogą przydałaby się jakaś ustawa o tym, kto decyduje o tym jakie towary są w systemie...

[Kamiljan de Harlin 347]

14 minut temu', Waksman povede'l:

No to tutaj musimy poczekać na Pana Ministra @Kamiljan de Harlin. To on musi podjąć ostateczną decyzję. Swoją drogą przydałaby się jakaś ustawa o tym, kto decyduje o tym jakie towary są w systemie...

A może raczej traktat międzynarodowy?

[Waksman 1 340]

1 minutę temu, Kamiljan de Harlin napisał:

A może raczej traktat międzynarodowy?

No jeśli jakieś inne państwa się zdecydują na dołączenie do WSG to wtedy tak. Nie wiem jednak, czy uda nam się przekonać innych bo mam wrażenie, że jacyś tacy niechętni. Wszyscy narzekają na brak dobrego systemu gospodarczego, a jak dajesz gotowy produkt, to nagle wszyscy niechętni xd

[Gość Oliwier Dymarski]

22 minuty temu, Waksman napisał:

No jeśli jakieś inne państwa się zdecydują na dołączenie do WSG to wtedy tak. Nie wiem jednak, czy uda nam się przekonać innych bo mam wrażenie, że jacyś tacy niechętni. Wszyscy narzekają na brak dobrego systemu gospodarczego, a jak dajesz gotowy produkt, to nagle wszyscy niechętni xd

Bo wszyscy chcieli by mieć taki na własność, a nie dawać cokolwiek nam. Nawet swój ruch. Na tym polega zazdrość.

[AleksanderNovak 106]

Sąsiedzi muszą przekroczyć granice swojej awersji i dołączyć do WSG i nie polecam reklamować go jako system stritce dla jednego państwa (FN) tylko jako ogólny system dla całego Kontynentu Północnego. Nie pomaga nam w tym propaganda niektórych śmieszków jakoby w FN rządził tylko Waksman. Może powinien on pomyśleć nad zmianą nazwiska?

Edytowane 19 Maja 2024 przez AleksanderNovak

[Gość Oliwier Dymarski]

2 minuty temu, AleksanderNovak napisał:

Sąsiedzi muszą przekroczyć granice swojej awersji i dołączyć do WSG i nie polecam reklamować go jako system stritce dla jednego państwa (FN) tylko jako ogólny system dla całego Kontynentu Północnego. Nie pomaga nam w tym propaganda niektórych śmieszków jakoby w FN rządził tylko Waksman. Może powinien on pomyśleć nad zmianą nazwiska?

Waksman powinien oddać władzę mi i świat byłby od razu piękniejszy. 

[Waksman 1 340]

17 minut temu, AleksanderNovak napisał:

Sąsiedzi muszą przekroczyć granice swojej awersji i dołączyć do WSG i nie polecam reklamować go jako system stritce dla jednego państwa (FN) tylko jako ogólny system dla całego Kontynentu Północnego. Nie pomaga nam w tym propaganda niektórych śmieszków jakoby w FN rządził tylko Waksman. Może powinien on pomyśleć nad zmianą nazwiska?

To ci ludzie powinni zmienić swój tok myślenia, a nie ja swoje nazwisko. Z całym szacunkiem dla wszystkich tych osób, ale skoro my potrafiliśmy wyrosnąć z tego typu personalnych awersji i połączyliśmy się w II FN, które działa i ma się świetnie to wierzę, że te osoby też mogą przejść tą "magiczną zmianę"...

[Waksman 1 340]

Ja chcę tylko jeszcze nadmienić, że jeśli mają Państwo jakieś fajne propozycje na nowe moduły WSG, to śmiało proszę proponować. A nuż się uda coś ciekawego wdrożyć ?

[Gość Oliwier Dymarski]

Nowiny Nadmorskie napisali nowy artykuł na temat WSG, to dobry wstęp dla tych którzy jeszcze nie zapoznali się z systemem i tego co ma wprowadzić.

https://nordata.pl/article/61 

[Kamiljan de Harlin 347]

WSG wyobrażam sobie jako system zarządzany ponadnarodowo, niebędacy niczyją własnością. Tak jak Pollin jako planeta nie należy w całości do żadnego państwa, ale każdy kraj posiada swój skrawek na powierzchni naszej planety.

Zmienne takie jak dzienny przydział energii, receptury towarów, etc. powinny być określane przez niezależną administrację i być takie same globalnie. Natomiast państwa uczestniczące w systemie powinny móc wyznaczać moderatorów, którzy odpowiedzialni byliby za rejestrowanie firm mających siedzibę w danym kraju i określanie krajowych reguł gospodarczych (np. wysokość podatków od produkcji, wysokość opłaty za rejestrację firmy, struktura własnościowa firm, etc). Przystępowanie państw do systemu nie wymagałoby podpisywania żadnych traktatów między II FN a państwem dołączającym. Dołączenie wymagałoby zaakceptowania przez państwo zainteresowane umowy przedstawionej przez administrację. Sama administracja powinna działać według ustalonego statutu, a jej skład określany powinien być na zasadzie merytokratycznej i technokratycznej reprezentacji elit informatycznych posiadających zaufanie społeczne.

Takie jest moje stanowisko. Jeśli ktoś pomimo takich reguł działania systemu będzie miał wątpliwości, czy warto dołączać do systemu, to niczym go nie przekonamy.

[AleksanderNovak 106]

Popieram słowa Towarzysza Harlina. 

[Bolesław Kirianóo von Hohenburg 510]

Popieram przedmówców.

[Waksman 1 340]

Ja już wielokrotnie mówiłem, że jestem za umiędzynarodowieniem WSG i zrobieniem z niego podstawowej platformy gospodarczej Pollinu. Jak widać jednak zainteresowanie jest bardzo małe, nawet pomimo wielkiego i wieloletniego zapotrzebowania na tego typu system. Dlaczego tak się dzieje? Nie wiem, ale bardzo nad tym faktem ubolewam.

[AleksanderNovak 106]

@Waksmanwprowadźmy system Transport 2.0 do WSG jak i koleje i zróbmy możliwość budowania dróg i kolei. Ja jestem też za zrobieniem rolnictwa w ramach WSG a nawet usług (służby zdrowia np.), nieruchomości, i banku zintegrowanego z MBP.

[Waksman 1 340]

2 godziny temu, AleksanderNovak napisał:

@Waksmanwprowadźmy system Transport 2.0 do WSG jak i koleje i zróbmy możliwość budowania dróg i kolei. Ja jestem też za zrobieniem rolnictwa w ramach WSG a nawet usług (służby zdrowia np.), nieruchomości, i banku zintegrowanego z MBP.

NKI na tą chwilę nie zamiaruje podejmowania się integracji WSG z MBP. Mogę powiedzieć tylko, że trwają pracę nad bankiem konsumenckim bezpośrednio wbudowanym w WSG. Drogi i koleje dalej można budować. Są mapy kwadrantów, tylko trzeba by było ustalić wobec nich jakieś zasady. Jak Transport 2 miałby działać w WSG? Masz jakieś konkretne funkcjonalności na myśli?

[Albert Fryderyk de Espada 1 056]

Kiepsko się znam na technikaliach takich systemów ale zawsze podobało mi się podejście jakie miała Lumeria ze soją interaktywną mapą. Może udałoby się nam zmontować coś na podobnej zasadzie działania.
Może nie koniecznie z opcją poruszania się swoją "postacią" po niej ale warto zauważyć że takie rozwiązanie byłoby z pewnością lepsze niż nasz obecny system transportu z którego i tak nikt nie korzysta. 

[Albert Fryderyk de Espada 1 056]

W zasadzie to pozwolę sobie jeszcze oznaczyć @Pracownik NKI oraz @Obywatel Federacji. Bardzo mnie ciekawi czy coś takiego lub jakiś podobny system jest w zasięgu naszych możliwości.

[Kamiljan de Harlin 347]

1 minute temu', Albert Fryderyk de Espada povede'l:

W zasadzie to pozwolę sobie jeszcze oznaczyć @Pracownik NKI oraz @Obywatel Federacji. Bardzo mnie ciekawi czy coś takiego lub jakiś podobny system jest w zasięgu naszych możliwości.

Pomysł przyjęliśmy i poddaliśmy debacie. Z realizacją może być ciężko...

[Albert Fryderyk de Espada 1 056]

Teraz, Kamiljan de Harlin napisał:

Pomysł przyjęliśmy i poddaliśmy debacie. Z realizacją może być ciężko...

Jakby z góry zakładałem że będzie ciężko. Ale perspektywa wdrożenia tego systemu komunikacyjnego do jakiejś realnie użytkowej formy wydało mi się warte poruszenia. 

[Kamiljan de Harlin 347]

On 5. 6. 2024 at 22:30, Albert Fryderyk de Espada povede'l:

Jakby z góry zakładałem że będzie ciężko.

ChatGPT czyni cuda. A macie jakieś założenia co do działania mapy? Odpowiednio zadany prompt mógłby nam pomóc.

[Albert Fryderyk de Espada 1 056]

Teraz, Kamiljan de Harlin napisał:

ChatGPT czyni cuda. A macie jakieś założenia co do działania mapy? Odpowiednio zadany prompt mógłby nam pomóc.

Ja jestem amebą jeżeli chodzi o programowanie i techikalia toteż ciężko jest mi się jakoś wypowiadać w fachowej terminologii ale na chłopski rozum powiedzmy że dobrze byłoby mieć tą mapę podzieloną na segmenty po których można by się poruszać. W zależności czy droga byłaby np, autostradą tak szybko można byłoby się poruszać a w przypadku innych form komunikacji jak samolot, statek czy pociąg powiedzmy że podróż byłaby natychmiastowa za jakiś tak z góry ustalony koszt. 

Jakby nie wiem czy ma to jakiś sens ale tak bym sobie to wyobrażał chyba że ktoś ma jakiś inny może prostszy sposób jak to rozwiązać.