Albert Fryderyk de Espada

Atlas CSA-39 Naddźwiękowy bombowiec zaprojektowany na potrzeby Sił Powietrznych Wielkiej Armii Republiki Muratyki głównie w celu przenoszenia konwencjonalnych ładunków w luku bombowym jak w więzadłach pod skrzydłami. Poza przenoszonym ładunkiem samolot wyposażony jest jedynie w wyrzutnie flar przeciw pociskom kierowanym i nie posiada uzbrojenia do bezpośredniej walki w powietrzu. Dwa potężne silniki turboodrzutowe zapewniają jednak na tyle dużą prędkość maszynie że jest ona szybsza od wielu myśliwców co pozwala skutecznie unikać konfrontacji. Dane techniczne: Napęd - 2 silniki turboodrzutowe R-135s Rozpiętość - 19,22 m Długość - 21,40 m Wysokość - 5,20 m Masa startowa - 28 500 kg Prędkość maks. - 2313 km/h Pułap - 16 800 m Zasięg - 2 075 km Uzbrojenie: 4 węzeł pod skrzydłami przystosowanymi do przenoszenia pocisków rakietowych, wyrzutni, bomb, zasobników strzeleckich lub zbiorników paliwa 8 węzły wewnątrz luku bombowego przystosowane do przenoszenia pocisków rakietowych lub bomb

Cóż, właśnie moje świadome złamanie konstytucji doprowadziło do tej sytuacji więc oczywistym było by dla mnie gdyby ktoś chciał na tej podstawie mnie odwołać z czym otwarcie bym się zgodził.

Fundamenty... twarde i wytrzymałe. Takie właśnie mają być by utrzymać tak ogromy budynek jakim będzie Centrum Lotów Kosmicznych. Tymczasem coraz bardziej zbliżamy się do zakończenia budowy, platformy startowe są już na wykończeniu a ściany budynku CLK pną się coraz wyżej i wyżej. Tymczasem rozpoczęto również prace nad konstrukcją nabrzeża które będzie przyjmować i wysyłać elementy rakiet i innego wyposażenia drogą morską.

Na podstawie porozumienia między władzami Ludowej Republiki Magnifiaktu a IV Republiką Muratyki wszystkie oddziały Wielkiej Armii Republiki otrzymały rozkaz wycofania się. Do dnia dzisiejszego ostatnie oddziały opuściły teren operacji.

To co mówisz jesz jak najbardziej prawdziwe i ja przed nikim tego faktu nie ukrywam ani się go nie wypieram, postąpiłem w sposób który dla mnie wydawał się słuszny, ta jedna decyzja by samodzielnie podjąć negocjacje jest i będzie dla mnie właściwą. Jeżeli zaś ktoś zechce na tej podstawie domagać się mojej rezygnacji to będzie miał on jak najbardziej słuszność w swoich słowach i będąc świadom tego że złamałem prawo konstytucyjne postępując wbrew Marszałkowi zrezygnuję ze stanowiska jeżeli obywatele Republiki tak zadecydują.

Przykro mi to słyszeć lecz nie będę próbował do niczego nikogo namawiać. Rozumiem również pobudki jakie kierowały tą decyzją ale postanowiłem postąpić tak jak postąpiłem, bez względu czy w cudzych oczach było to słuszne lub też nie.

Latacz z prezydentem na pokładzie dotarł do Mariuszowa po lekkim opóźnieniu.

Po długich negocjacjach i wielu uzgodnieniach Prezydent Albert Fryderyk de Espada oraz Towarzysz Prezydent LRM @Tarsycjusz Operar zgodzili się na wspólne spotkanie którego celem jest zażegnanie konfliktu jaki zasitniał miedzy naszymi państwami. W związku z tym prezydent w eskorcie funkcjonariuszy Dywizji Bezpieczeństwa na pokładzie rządowego latacza uda się niezwłocznie na organizowaną w Mariuszowe konferencję między liderami IV Republiki i Ludowej Republiki Magnifikatu. Trzy maszyny wystartowały o 18:49 z lotniska pod Zwierzogrodem kierując się do Mariuszowa gdzie powinny dotrzeć w przeciągu godziny na spotkanie.

Znaczy sędziów nie może być więcej niż państw członkowskich i chyba najlepiej będzie zrobić to na zasadzie że z każdego państwa może być 1 sędzia, chyba że jakieś państwo się wykruszy to następnego sędziego wybieramy spośród innych państw ale na jakiej zasadzie będziemy decydować z jakiego nie mam pojęcia, może po prostu każdy chętny się zgłasza i parlament go zatwierdzi lub nie i będziemy szukać dalej.

Wzmożona praca jak i wsparcie prac przy pomocy specjalistycznego wyposażenia daje swoje efekty. Po wylaniu fundamentów cały czas oczekiwania na ich wyschnięcie został poświęcony przygotowaniu pomniejszych elementów oraz samej platformy startowej która będzie w zasadzie równie ważnym elementem co centrum lotów budowane nieopodal. Z myślą o startach rakiet większych rozmiarów platformę wzniesiono na stromym zboczu by możliwe było wykopanie poniżej kanału który będzie w stanie niwelować drgania powstałe przy starcie jak i odprowadzać płomienie by nie uszkodziły platformy i samej rakiety.

Silnik Turbowentylatorowy CF-56 Prototypowy silnik turbowentylatorowy zaprojektowany na zamówienie dla wykorzystania i zastosowania w samolocie pasażerskim DSPM-101. Silnik wzorowany jest na silnikach wykorzystanych w jednym egzemplarzu PTP-100 podarowanego rządowi IV Republiki przez Atlas Aeronautic. Dane techniczne: Średnica - 1,55 m Długość - 2,50 m Masa - 2 366 kg Ciąg - 86,7 kN Współczynnik dwuprzepływowości - 5,9 : 1 Postaramy się przygotować jeden testowy egzemplarz i po poddaniu go testom będziemy w stanie wysłać go na testy do Bornfostu. DW: @Piotr Jankowski

Umlauty bolą, bardzo. Przynajmniej mnie, zwłaszcza gdy chodzi o ich wymowę.

Mimo iż również nie popieram wyboru przez Parlament to jak na razie większość zainteresowany opowiada się właśnie za takim a nie innym rozwiązaniem więc jeżeli nikt nie przekona się do propozycji @Kamiljan de Harlin to zwykłą większością głosów zostanie przyjęte pierwotne rozwiązanie. Osobiście odpowiada mi przyjmowanie sędziego większością kwalifikowaną lecz chciałbym by w miarę możliwości każde państwo miało swojego przedstawiciela w UTA.

To ja zaproponuję coś bliższego norweskiemu czyli coś czego używam notorycznie, Góra - Höyde Szczyt - Töp Wyżyna - Opland Nizina - Vanland Depresja - Veldglav/Vëldglav

.papier { background-image: url('https://muratyka.nordata.pl/forum/papierki/Prezydent.png'); background-position: top center; background-repeat: no-repeat; padding: 155px 30px 45px 30px; margin: 0 0 30px 0; border-bottom: 1px solid #cd001a; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 9pt } Szanowni delegaci Mogę zapewnić każdego z nas iż IV Republika ponad rządzę posiadania i władzy ceni sobie pokojową kooperację między narodami kontynentu północnego. Interes własnego państwa stawialiśmy zawsze ponad wszystko lecz nigdy do tej pory inny naród nie ucierpiał na tym tak ja ma to miejsce teraz. Wciąż stawiamy i będziemy stawiać interes naszego państwa w pierwszej kolejności lecz pokój i kooperację cenimy sobie teraz równie wysoko. Pragnę również was uspokoić i rozwiać wasze obawy, kontakty Muratyki i Magnifikatu prowadzone przez moja osobę i Towarzysza Prezydenta LRM @Tarsycjusz Operar na obecną chwilę mają na celu możliwie najszybsze zażegnanie tego konfliktu aby rozwiązanie zadowoliło obie strony i wszystko zmierza do pokojowego rozwiązania które może już niebawem ujrzy światło dnia. Osobiście nie widzę żadnych powodów by Muratyka i Magnifikat nie mogły jak dawniej utrzymywać przyjaznych relacji i spójnie działać dla dobra swoich narodów stąd ów konflikt jest równie nie korzystny dla Muratyki co Magnifikatu. Szczerze liczę iż Prezydentowi LRM przyświecają podobne intencje co mnie i wywalczenie ponownego nawiązania pokojowych relacji i wznowienia między naszymi narodami ponownie będzie możliwe już w niedalekiej przyszłości. Prezydent IV Republiki Muratyki;

Mam osobiście taki cichy plan by w końcu stworzyć taki prawdziwy język koribijski, no może nie stworzyć ale zapożyczyć już z istniejących chociaż może on być bardzo egzotyczny jak na nasze standardy. Więc na razie zrobimy wszystko po muratycku a najwyżej w przyszłości powstanie wersja koribijska. No ale dobra, trzeba uzupełnić nasz słownik... Mamy jakiś język na jakim moglibyśmy się wzorować albo przynajmniej zaczerpnąć żeby wpasował się w całokształt ? DW: @Waksman

Na plac budowy wczesnym rankiem dotarła wiadomość od urzędników bardzo wysokiego szczebla, władze odpowiedzialne za budowę naciskały na pracowników by przyśpieszyć tempo prac gdyż góra oczekuje postępów najszybciej jak to możliwe. Aby nie być jednak gołosłownymi wraz z nowymi poleceniami udało się rozdystrybuować dodatkowe partię sprzętu w tym ciężkich maszyn oraz dodatkowe pary rąk do pracy. Dzięki wcześniej przybyłym maszynom oraz innemu sprzętowi udało się w rekordowym tempie jednego dnia osuszyć wykopki pod fundamentu i jeszcze przed zachodem słońca zaczęto stawiać pierwsze rusztowania. Nie znany jest nam jednak powód nacisku na zwiększenie tępa prac przez osoby odpowiedzialne za budowę ale skoro w sprawy wmieszała się również administracja rządowa może to świadczyć że komuś bardzo zależy na jak najszybszym ukończeniu prac.

Cóż... muszę przyznać że znalezienie tych informacji przysporzyło mi znacznie więcej problemu niż mogłem przewidywać, mimo iż starałem się szukać gdzie tylko dałem radę nie doszukałem się ani Kugarskich ani Yuyuhuńskich źródeł zawierających nazwy formacji geologicznych, znaleźć udało mi się zaś mapę z podziałem administracyjnym Kugarii gdzie część jednostek administracyjnych pokrywa się z granicami formacji więc można od nich zaczerpnąć nazwy.

Jest to jakiś sposób.

W zasadzie raczej optowałbym za niezależnym wyborem członków UTA co nie wyklucza faktu że poseł parlamentu nie może być jednocześnie członkiem UTA. Tylko wtedy wymagać to będzie dodatkowego głosowania, etc. a parlament załatwił by zapewne tą sprawę szybciej. No ale na tą chwilę określę się za niezależnymi wyborami do UTA. Pozostają jeszcze @Tadeusz I Wielki, @Włodzimierz Molotin i @Bolesław Domu Kirianóo

Może nie jest to jakoś bardzo wyszukane ale też szczerze nie wiem na czym się oprzeć.

Nowe centrum lotów kosmicznych to nie tylko kosmodrom oraz kontrola lotów ale również rozległy i zawansowany kompleks który posłuży nam do dalszego rozwoju dzięki któremu lepiej poznamy otaczający nas świat. Stąd też CLK zgodnie z pierwotnym planem będzie poza kosmodromem posiadać nowoczesną i dobrze wyposażoną bazę lotniczą, własną infrastrukturę logistyczną oraz rozległy kompleks laboratoryjny i techniczny. Jednym z elementów które powstają w pierwszej kolejności są pasy startowe dla bazy lotniczej. Równie ważne w obecnej fazie konstrukcji jest zapewnienie odpowiedniej logistyki dla powstającego kompleksu oraz pracujących przy jego konstrukcji.

Będziemy możliwie na bieżąco przekazywać informacje o postępach w pracach.