• Lubię to 1
  • Kocham to! 4
  • Wow 1
Skocz do zawartości
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Albert Fryderyk de Espada

Obywatel Federacji
  • Postów

    2 792
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    204

Treść opublikowana przez Albert Fryderyk de Espada

  1. Zdaję sobie sprawę z różnicy między jednym i drugim ale do tej pory myślałem Norwegland to po prostu stara nazwa Bornfost. Faktu że Norwegland jest teraz księstwem w królestwie już na przykład nie wiedziałem zwłaszcza że takowy podział nie widniej na forum. Mam rozumieć że brakujące 10% królestwa zajmuje Księstwo Jarskie/Jachrland ? Bo znów czerpię informację ze starego forum i nie jestem pewny stanu obecnego. Hmmm, to teraz ciekawi mnie jak działa w zasadzie ta unia Kiriani i Bornfostu, niby oba państwa są zjednoczone ale nie mogę znaleźć żadnych aktów prawnych jasno stwierdzających prawa jakie przysługują prowincjom w imperium. Poza doczytaniem stwierdzenia z konstytucji "Każda Prowincja uchwala swoje prawo lokalne." brakuje wymienionego w następnym zdaniu, "Uchwała o Koronie Suwerennej i Ustawa o Królestwie Bornfostu.". Stąd też może i mylnie założyłem że wygląda to podobnie jak sytuacja Koribi w IV Republice, czytaj prawo lokalne, symbole i ogólne propagowanie kultury ale kwestie polityki zagranicznej i kwestie wojskowe (w tym umundurowanie) już raczej jest jednolite dla całego państwa. No ale może źle zakładałem gdyż ciężko się doszukać jednoznacznej odpowiedzi. Kto jak kto ale jedne z najstarszych obywateli powinien być specjalistą jeżeli chodzi o własny kraj. ? W zasadzie mógłbym poradzić JIM @Bolesław Kirianóo von Hohenburg by dla świętego spokoju założyć że te wyspy tam są, można by również umieścić powyższe mapki osobno, lub jakoś je połączyć i dodać na forum. Naprawdę pomogłoby to gdyż jak to zwykłem powtarzać, jestem wzrokowcem i jeżeli mogę sobie coś zwizualizować łatwiej jest to zapamiętać i prościej przyswoić niżeli strony tekstu. A interesuje mnie właśnie jak wygląda dla Bornfostu fakt bycia jednym państwem z Kirianią, na co pozwala autonomia ect. Gdyż kiedyś rozważałem czy nie zagościć w Kiriani jakoś bardziej stale niżeli tylko gościnnie jako przybysz zza granicy i Bornfost wydał się być nawet ciekawą opcją jako część Kiriani.
  2. Próbując przebudzić się z letargu w jaki ostatnim czasem popadłem zacząłem sobie przeglądać forum Kiriani i dotarłem w końcu do Bornfostu i zacząłem się nim głębiej interesować. Fascynującym wydał mi się fakt iż korona Bornfostu leży tak daleko od macierzy Kiriani i ubolewam że nie byłem w stanie wynaleźć o tym miejscu wielu informacji a jedyne z czego mogłem wykorzystać to stare forum oraz niezbyt obszerna strona w Mikropedii. Już kiedyś rozmawialiśmy z JIM @Bolesław Kirianóo von Hohenburg o kwestiach jakiegoś zawężenia współpracy Kiriani z Muratyką, rozważałem też zaangażowanie się w to trochę bardziej osobiście i prywatnie. Nie ma się co oszukiwać że czy to w Kiriani czy Muratyce ostatnio jakiegoś tłoku nie ma i chciałem przynajmniej spróbować zadziałać na korzyść Kiriani podobnie jak kiedyś JIM zgłosił się by zająć się Adlernburgiem i okolicami w ramach Espada Cëtie System tak i ja chciałbym przynajmniej spróbować się przydać. Zadbałem aby siły zbrojne Kirani miały (jak liczę) ładne mundurki więc to już chyba dobry początek. Ale przechodząc do meritum, Bornfost wydał mi się bardzo ciekawym i nawet egzotycznym jak na nasze standardy miejscem i czaiłbym go lepiej poznać. Zacząłem od przyglądnięcia się mapom i napotkałem tam małą zagwozdkę. Na nowych/obecnych mapach Bornfost które tworzyli sami mieszkańcy królestwa cały kraj wydaje się być jednolitą masą lądu ale na innych mapach w szczególności mapach VIK tworzonych przez Joahima von Ribentropa, Bornfost posiada w tej południwo-zachodniej zatoce wyspę. Dlatego wolałem zapytać u źródła jak to finalnie wygląda gdyż brakuje mi jakiejś oficjalnej mapy z podziałem administracyjnym i większymi miastami bo na jedynej jaka znalazłem nic nie jest podpisane i człowiek zwyczajnie się w tym gubi nie wiedząc co i jak. Tak samo chciałbym lepiej poznać historię Bornfostu, jego sytuację polityczną (bo poza faktem tego że @Bolesław Kirianóo von Hohenburg został wybrany królem i zjednoczył państwa w jeden twór to nie wiem praktycznie niczego) ale tak jak wspomniałem zbiory starego forum do jakich się dokopałem i mikropedii nie należą do najobszerniejszych. Jedyną osobą która może chyba mieć taką wiedzę jest @Piotr Jankowski.
  3. Naszym ekspertem kolejowym pozostaje pan @Waksman więc w kwestii dalszych postępów prac trzeba czekać na jego działanie. Szczerze powątpiewam czy finanse są jakimkolwiek problemem w tej kwestii, a raczej wszystko wynika z faktu że pan minister cierpi ostatnimi czasy na poważną realiozę i rzadko zagląda na forum. Ze swojej strony jako osoby pośredniczącej w transporcie potencjalnego zamówienia mogę jedynie stwierdzić że koszta takiego rejsu były już uzgadniane jakiś czas temu i obecnie oczekujemy aż całość ruszy.
  4. Abstrahując już od treści, która jest równie ciekawa i z niecierpliwością czekam na więcej to forma prezentacji przykuła znaczącą cześć mojej uwagi.
  5. No więc wszystkie grafiki poglądowo dla oktetów Marynarki Wojennej, od starych okrętów aż po "najnowsze" okręty logistyczne. Teraz trzeba już tylko stworzyć samą grupę okrętów logistycznych i marynarka stoi już na równych nogach. Droga dalszego rozwoju stoi teraz otworem. Można będzie zainwestować w nowe okręty ale i pomyśleć o nowych klasach, jak małe okręty ochrony wybrzeża, stawiacze i niszczyciele min lub inne rodzaje okrętów logistycznych i pomocniczych.
  6. Tankowiec Projektu 80 Tankowiec projektu 80 (tgz. Flyogdrivstof) to okręt zaopatrzeniowy który może transportować zarówno paliwo do napędu okrętów, jak i paliwo lotnicze oraz dysponuje instalacją pozwalającą na jednoczesne tankowanie (przepompowanie paliwa lotniczego) dwóch okrętów podczas rejsu na pełnym morzu. Posiada on również ograniczone możliwości transportu ładunków "suchych". Okręt nie posiada własnego uzbrojenia i może polegać jedynie na broni ręcznej. Dane Techniczne: Wyporność - 11,140 t Długość - 130,1 m Szerokość - 20 m Zanurzenie - 7,2 m Prędkość - 15,5 węzłów Zasięg - 8200 km Załoga - 62 Uzbrojenie: Ręczna broń plot
  7. Zaopatrzeniowy okręt pomocniczy Projektu 110 Okręty projektu 110 to podstawowe i uniwersalne jednostki pomocnicze floty Muratyckiej. Jego głównym przeznaczeniem jest zaopatrywanie innych jednostek na morzu w ładunek "suchy" na który składać może się między innymi: żywność, części naprawcze, narzędzia, uzbrojenie wraz z amunicja oraz wiele więcej. Zaopatrzeniowiec może również transportować niewielkie ilości paliwa oraz tankować inne jednostki w morzu. Każda jednostka posiada niewielkie ale dość skuteczne uzbrojenie w postaci 4 x 20mm działek automatycznych do obrony przeciwlotniczej lub obrony przed mniejszymi jednostkami. Jednostka posiada również lądowisko dla helikopterów znacząco zwiększając możliwości okrętu. Dane Techniczne: Wyporność - 20,240 ton Długość - 173,7 m Szerokość - 24 m Zanurzenie - 7,4 m Prędkość - 20 węzłów Zasięg - 16,000 km Załoga - 139 Uzbrojenie: 4 x 20mm działka automatyczne Ręczna broń plot
  8. Stosowny dokument powołujący Freutreggëra został sporządzony.
  9. Każdy region jest dla nas ważny ?, ale faktem jest że ten nie miał jeszcze przyjemności posiadać kogoś kto by się nim zajął. Stosowną dokumentację sporządzę w najbliższym momencie gdy będę miał taką możliwość.
  10. W zasadzie nie miałbym problemy w powierzeniu komuś Eihenbergu komuś pod zarząd, w końcu taki jest cel całego programu. Pan @Waksman jednak słusznie zaznaczył nadzwyczajne znaczenie freutu jakie jest domem stolicy Koribi. Oczywiście możliwe byłoby powierzenie szanownemu @Coirloscadh tego freutu ale biorąc pod uwagę wagę regiony (podobnie jak zapewne w przypadku Zwierzogrodu) zastrzegłbym możliwość zmiany nazwy Eihenbergu. Kwestię innych nazw czy to miast czy nawet regionu pozostawiłbym raczej do swobodnej interpretacji. Proszę zatem jeszcze @Coirloscadh o zatwierdzenie finalnego wyboru w oparciu o moją wypowiedź.
  11. Drodzy rodacy, mieszkańcy wszystkich krajów Unii oraz wszyscy gdziekolwiek się znajdują, Z okazji Świąt Wielkiej Nocy pragnę życzyć wam wszystkiego co najlepsze może człowieka spotkać w tych dniach, miło spędzonych chwil w rodzinnej atmosferze i zasłużonego odpoczynku. Specjalne podziękowania ślę do tych którzy są z nami, osób bez których to wszystko dookoła nas nie mogło by istnieć. Szczerze liczę iż zostaniecie z nami tak długo jak to możliwe a na razie korzystajcie ze świąt i cieszcie się nimi. Prezydent IV Republiki:
  12. Oj to już są poważne i daleko idące plany. Jeszcze gdyby miało to być dla jednego miasta lub regionu to fakt ale dla całego kraju... Na razie zajmijmy się dokończeniem dokumentu który już da nam jakieś podstawy do funkcjonowania w tym sektorze, potem będziemy mogli co najwyżej dokładać do niego kolejne cegiełki.
  13. Ja ram mogę z ręką na sercu powiedzieć że jestem zadowolony. Zobaczymy jak to się przełoży na przyszły sezon bo jeżeli szanowny @Helwetykdalej będzie jeździł tak jak jeździ to jedynym rozwiązaniem dla innych będzie przedwczesna emerytura. Oj dobra dobra, nie zapominajmy tylko że spośród tych trzech drużyn tylko jedna ma dwóch zawodników (Nie liczę @Bolesław Kirianóo von Hohenburg gdyż ten dopiero zaczyna karierę) wiec proszę mi tu dyrdymałów nie opowiadać, gdyż to jawne sianie dezinformacji i zawyżanie liczb jakoby dwóch kierowców miało samodzielnie pokonać sześciu. ?
  14. Jak skończę się zajmować zaopatrzeniowcami dla floty budujemy nowy lotniskowiec, więc będzie co świętować.
  15. Też tak uważam... Dziwne byłoby gdybym jako twórca tej ustawy twierdził inaczej. No ale chcę jeszcze poczekać na ekspertyzę ze strony pana ministra @Waksman i przede wszystkim dowiedzieć się czy dałoby się potencjalnie podpiąć te wnioski o przydzielenie/zakup nieruchomości do naszego systemu.
  16. Winda nie działa a obsługa stwierdziła że tylu ton papieru nie będą wnosić po schodach. No a tak z grubsza to można wymienić: Kwestię dokończenia polityki mieszkaniowej Koniec rajdu z nienajgorszym winkiem dla Muratyki Pomysły na stateczki dla floty
  17. Życzy sobie szanowny listę spraw do odznaczenia tu czy prywatnie ? ?
  18. A no fajnie je kolekcjonować zwłaszcza że są ładne i dobrze pokazują już jakąś historię. Osobiście brakuje mi tylko domu gdzie mogłbym je wszystkie na ścianach zawiesić.
  19. No to co, rajd za nami. Ukończony na 3. miejscu więc wstydu nie ma ale zawsze pozostaje jednak ten niedosyt że mogło być lepiej chociaż i tak sukcesów podobnych jak w tym sezonie mogę nie zobaczyć w najbliższym czasie. Jest więc z czego się cieszyć, zarówno z finalnego rezultatu, z dwóch zwycięstw w sezonie, z nowego zawodnika który już zdążył nabroić przy sowim pierwszym rajdzie. No tak byłbym zapominał, a szkoda by nie napomnieć że w pojedynkę doczłapałem się na drugie miejsce w klasyfikacji drużynowej więc jak tylko @Bolesław Kirianóo von Hohenburg się podszkoli w rzemiośle to możey jechać po 1. miejsce.
  20. Lotniskowiec i krążownik liniowy w nowym wykonaniu prezentują się mniej więcej tak: Mam takie wrażenie że jeszcze muszę popracować nad proporcjami tych okrętów gdyż lotniskowiec jest znacznie, znacznie wyższy niż liniowiec gdzie powinny one być sobie w miarę zbliżone.
  21. Stan projektu na dzień 1 kwietnia (nie tu nie będzie żartu) prezentuje się następująco: Posiadam modele jak i już jakiś zarys grafik. Muszę jeszcze zadać jedno ważne pytanie gdyż nie wiem gdzie finalnie umieścić logo kompanii projektującej okręty i liczę że ktoś będzie miał jakieś sugestie, tymczasowo wrzuciłem je do rogu grafiki.
  22. A byłbym zapomniał. Rozważałem również podpięcie powyższych propozycji wniosków do naszego systemu. W końcu po to on jest i dlatego nazywa się Urząd Wniosków czyż nie ?
  23. No można by się nad czymś takim pochylić, tylko zamiast powierzać każdemu samorządowi stworzenie indywidualnego planu optowałbym za ogólnokrajowym programie w ramach którego zaangażujemy samorządy żeby nowa infrastruktura miała ręce i nogi.