Leszek Ebe

Tak też nagle dostałem telefon od pana Alberta Fryderyka de Espady. Odbieram telefon. -Już wkrótce, mój dostawca właśnie jedzie autostradą S1 w kierunku Kostrzynia. I tak potwierdzam, adres jest dokładnie taki, jak wcześniej był podany. Następnie zadzwoniłem do swojego drugiego dostawcy i mówię. -Drugi Dostawco, więc no tak... tak... Bez przerwy w Alawancji... Jakie rurki z kremem? A to jeszcze się załapiesz! Teraz myśl o tym by samochód dotarł szybko do Kostrzynia! No i super... Bez odbioru. Tak też trochę smutny drugi dostawca pojechał przez Alawancje, oblizując się smakiem na widok rurek z kremem. Po drodze minął miejscowość Klikier i Bojwadziec. Tak też ostatecznie po 3 godzinach jazdy, dociera do Kostrzynia, wjeżdża do portu i mówi smutnym głosem. -Rurek z kremem nie zjadłem panie @Albert Fryderyk de Espada... Ale samochód jest cały i zdrowy i może go pan przejąć... Po czym daje mu kluczyki do samochodu.

Po odpoczynku, dostawca wszedł z powrotem do AKC Espada Sport Light i ruszył autostradą S1 w kierunku Einhenbergu. Pierw mijał miejscowość Klikier, potem przez miejscowość Bojwadziec i tak aż do Kostrzyna. I tam potem skręcił w prawo, gdzie udał się do drogi lokalnej 93. Gdy już wjechał, to widać było że to jest inny rodzaj drogi. Tak też omijał miejscowość Kilon, następnie kierował się cały czas na północ. Po długiej jeździe, ostatecznie dojechał do Eihenberga, w którym gdy uwidziałem ten samochód, to zszedłem na dół i powiedziałem do dostawcy. -Póki co dobrze się spisujesz. Ostatni przystanek odpoczynkowy będziesz miał w Gredensbergu. No teraz korzystaj, bo potem za pół godziny znowu ruszasz dalej.

Tak też witam i zapraszam na I Mistrzostwa Wyścigowe Nordacko-Edelweisskie Grand Tour!(w skrócie I MWN-EGT). Zasady dotyczące I MWN-EGT: 1.Mistrzostwa składają się z 8 wyścigów z różnych tras 2.Wszystkie trasy mają po 7 okrążeń 3.Poniżej przedstawiam jak będzie wyglądała punktacja za wyścig: 1 miejsce: 30 punktów 2 miejsce: 25 punktów 3 miejsce: 22 punkty 4 miejsce: 20 punktów 5 miejsce: 18 punktów 6 miejsce: 16 punktów 7 miejsce: 14 punktów 8 miejsce: 12 punktów 9 miejsce: 11 punktów 10 miejsce: 10 punktów 11 miejsce: 9 punktów 12 miejsce: 8 punktów 13 miejsce: 7 punktów 14 miejsce: 6 punktów 15 miejsce: 5 punktów 16 miejsce: 4 punkty 17 miejsce: 3 punkty 18 miejsce: 2 punkty 19 miejsce: 1 punkt 20 miejsce: 0 punktów 4.Na początku wybieramy nazwę swojego kierowcy, w jakim ma być zespole oraz wybieramy mu statystyki samochodu od 0-10 na(do wykorzystania mamy 10 punktów), daję przykład: Speed: 3 Acceleration: 4 Grip: 0 Turbo: 3 5.Wprowadzone statystyki samochodu utrzymują się do końca sezonu 6.Drugi kierowca zespołu nie ma wpływu na statystyki samochodu. 7.W przypadku gdy zgłosi się mniej niż 20 chętnych, to pozostałe miejsca wypełniam botami. 8.Wyścigi wygrywa ten zespół, który zdobędzie najwięcej punktów w całych mistrzostwach. 9.Nagrywki związane z Mistrzostwami pojawią się tutaj oraz na wątku w Edelweiss, związanym z tym tematem. Także zapraszam do zgłaszania się pod tym wątkiem 😉 Zapisani Uczestnicy: Zapisani kierowcy: a)Leonor Sparasan: -Kierowca nr.1: Kamiljan Harlin -Kierowca nr.2: - -Samochód: Speed: 4 Acceleration: 3 Grip: 2 Turbo: 1 b)Haisar Racing Team Kierowca 1: Sadyr Ruani Kierowca 2: Aidar Mehendżed -Samochód: Speed: 5 Acceleration: 1 Grip: 1 Turbo: 3 c)Sølvhjul Racelag Kierowca 1: Leif Hauksson Kierowca 2: Björn Vetter -Samochód: Speed: 2 Acceleration: 4 Grip: 3 Turbo: 1 d)Grüner Rennsport Kierowca 1: Miki Fauda Kierowca 2: Rochen Jindt -Samochód: Speed: 5 Acceleration: 2 Grip: 2 Turbo: 1 e)HohenBRUMg Kierowca 1: Bolesław Kirianóo von Hohenburg Kierowca 2: Slawojka Ignacy Hohenbórg-Monaschor Samochód: Speed: 5 Acceleration: 3 Grip: 1 Turbo: 1 f)AKC Utopia Leszek Team Kierowca 1: Mark Webber Kierowca 2: Ronald Heinekken Samochód: Speed: 3 Acceleration: 2 Grip: 1 Turbo: 4

Tak też i został zmontowany samochód dla pana Kamiljana Harlina. Następnie testy poszły pozytywnie i tym samym drugi dostawca wziął samochód i wyjechał z nim z magazynu i na autostradę S1. I póki co wiadomo tylko że minął miasteczko Czej.

I tak też jedzie długą drogą autostrady A1 i mija Zubowice i po długiej jeździe, dociera do Alawancji. Oczywiście parkuje samochód i pan dostawca nagle widzi ciężarówke, w której są rurki z kremem. Szybko do niej biegnie i kupuje parę takich rurek z kremem...

Dobra, to żeby nie robić kolejnego wątku, to napiszę tutaj. Mianowicie po prostu chcę zrobić wyścigi torowe. Ponadto rozszerzyć je i odbywały by się i u nas i w Edelweiss. Grę mam sprawdzoną i działa. OBS też, także tutaj problemu nie ma. Na discordzie jak pytałem to ktoś był zainteresowany, więc liczę że pod tym moim postem też się jednak wypowiecie czy robić coś takiego. @Obywatel Federacji

Tak też gdy wróciłem do swojej siedziby, mogłem już wszystko kontrolować. Zbyszko Zbyszkowicz mi zadzwonił że samochód dla pana Augusta de la Sparasana jest gotowy i jest po udanych testach i może ruszać w trasę. Tak też dostawca wziął samochód i skierował się właśnie na Autostradę S1, gdzie nią będzie się poruszał, aż do Aldenburga, a potem z stamtąd uda się do Ministerstwa Kultury i Nauki w Achkovie w Komarchii Nordackiej. Oczywiście będzie to długa droga, dlatego są przewidziane 3 przystanki odpoczynkowe: -Pierwszy przystanek odpoczynkowy będzie znowu w Alawancji -Drugi przystanek odpoczynkowy będzie w Eihenbergu niedaleko mojego biura -Trzeci i ostatni przystanek odpoczynkowy będzie w Gredensburgu Po tym, ruszy na północ przez granicę Koribijsko-Kiryjską i tamtejszymi drogami będzie jechać aż do Komarchii i po wjeździe do Komarchi, już zostanie tylko dojechać pod sam adres. Także póki co dostawca wyjechał z magazynu w Ampraczu i wjechał do autostrady S1. Jedzie prężnie i wiadomo że niedawno minął dopiero miasteczko Czej.

Tak też widząc że pan Kaspar Waksman był bardzo zajętym człowiekiem i no jednak opiekowanie się MKP Cargo, To tylko podszedłem do jego sekretarki, dałem wizytówkę swoją i powiedziałem. -Dzień dobry pani sekretarko Kaspara Waksmana. Zostawiam wizytówkę, tutaj jest mój numer telefonu i jeżeli pański szef znajdzie trochę czasu, to niech zadzwoni mi pod ten numer w celach spotkania i omówienia spraw biznesowych. A teraz pani wybaczy, ale wychodzę i miłego dnia życzę. Po czym odszedłem otwierając drzwi i potem je zamykając za sobą. Następnie wszedłem w samochód i udałem się do swojego biura firmy AKC w Eihenbergu.

W czasie kiedy pan Kaspar Waksman był czymś bardzo zajęty, to zadzwoniłem do Zbyszka Zbyszowatego, by zaczął montować kolejny AKC Espada Sport Light i powiedziałem mu, że ten jest w ramach współpracy między AKC a Utopią, to ten konkretny egzemplarz jest robiony za darmo dla pana Kamiljana Harlina. Będzie ona oczywiście dostarczona zgodnie z koordynatami przedstawionymi przez klienta na al. Republiki Steflandu 199, Gaudium, Monarchia Kiryjska w II Federacji Nordackiej, czyli tym razem będzie pierw dostarczana drogą z Ampracza do portu w Kostrzynie, a potem tam jedna z firma pana @Albert Fryderyk de Espadaprzyjmie go do swojego kontenerowca i popłynie do Doctriny pod wskazany adres i tam już zadba by samochód dotarł pod sam wskazany adres.

Dobrze, więc dzisiaj pora na pewne podsumowania działań firmy AKC, czyli jak to wygląda po pierwszych dniach: -Obecnie moja firma oferuję modele: Espada Sport(Wyścigowy), Espada Sport Light(Sportowy), Grubetto(Kombi) i Utopia Tereno(Starodawny Rajdowy) -Obecnie współpracujemy z firmą Atlas od pana @Albert Fryderyk de Espadaktóra dostarcza nam silniki dla naszych samochodów. -Współpracujemy też z firmą Utopia, której właścicielem jest @Kamiljan de Harlin, która jest odpowiedzialna za promowanie naszych samochodów i dostarczanie darmowych pralinek o smaku konopii winewskiej do biur firm AKC i Atlas. -Zostało utworzone konto bankowe ,,Firma Ampraczen-Koribien Cars" -Sprzedaliśmy 2 AKC Espada Sport Light -Z czego pierwszy egzemplarz dotarł do pana @Damiano á-la-Triste -A drugi egzemplarz jest w trakcie tworzenia i wkrótce też będzie dostarczony do @August de la Sparasan -Ponadto wkrótce też wyślemy AKC Espada Sport Light do domu pana @Kamiljan de Harlinw ramach podpisanej umowy -Utworzyliśmy Magazyn na terenach Edelweiss https://edelweiss.org.pl/viewforum.php?f=273 -Uworzyliśmy Magazyn na terenach Teutonii https://forum.uniapanstw.pl/topic/745/magazyn-akc-w-teutonii -Ponadto jeden z egzemplarzy AKC Utopia Tereno będzie reprezentował drużynę Koribien-Edelweiss Utopia. -No i na koniec udaliśmy się do biura MKP Cargo, by również i z nimi nawiązać współpracę biznesową. Obecnie czekamy na odpowiedź od właściciela MKP Cargo, pana @Waksman.

Tak też po zakończonym podpisie w firmie Utopia, ostatecznie udałem się do swojego AKC Espada Sport Light i ruszyłem do biura MKP Cargo. Gdy już tam dojechałem, to wyszedłem z samochodu, podszedłem do drzwi, zapukałem, otwarłem drzwi od biura, po czym zamknąłem je za sobą i powiedziałem w stronę pana Kaspara Waksmana. -Dzień Dobry. Ja przyszedłem w ramach rozmowy o współpracę między naszymi firmami panie Kaspar Waksman. Moja firma nazywa się AKC, w skrócie Ampraczen-Koribien Cars. Czy jest pan zainteresowany? @Waksman

Tak też widząc co jest napisane na umowie i dokładnym jego przeczytaniu, kieruję powoli swój długopis w stronę podpisu umowy i jest coraz bliżej i bliżej... I tak ostatecznie podpisałem się pod dokumentem. Leszek Ebe-Grüner

Tak też jako że byłem w siedzibie Utopia, to tylko wysłałem sms-a do swojego podwładnego kierownika pana Zbyszko Zbychowicza i powiedziałem mu żeby rozpoczął montowanie samochodu dla pana Augusta de la Sparasana modelu AKC Espada Sport Light. Wysłałem mu też sms-a że ma mi przypomnieć o pewnej kolejnej współpracy, ale to na później. W każdym razie w Ampraczu rozpoczął się montaż kolejnego AKC Espara Sport Light i widać że ten konkretny model cieszył się popularnością.

Oczywiście. Zlecenie przyjmuję i już zajmuje się AKC Espada Sport Light dla pana Augusta 😉

Dobry wieczór panie @August de la Sparasan. Oczywiście jak najbardziej możemy panu sprzedać model Espada Sport Light. Oczywiście będzie to kosztować 950 Nordów, ale to już się porozumiemy prywatnie w tym temacie. Jeszcze chciałbym się dowiedzieć pod jaki adres ma być dostarczony ten samochód?

Tak też wziąłem swój długopis z swojej kieszeni i następnie mówię. -No to jeszcze tylko potrzebuję umowy i można podpisywać, bo długopis też już mam.

Podrapałem się po swoim zaroście. Pomyślałem i powiedziałem. Dobra pralinki też mogą być zamiast tych ciastek. To w takim razie darmowe zaopatrywanie nimi do biura AKC i biura Atlas od pana @Albert Fryderyk de Espada. Myślę że Pralinki z konopią winewską są smaczniejsze, zostaniemy przy tym smaku. No i wtedy mamy konsorcjum dogadane i możemy podpisywać umowę panie @Kamiljan de Harlini @August de la Sparasan.

Tak też poszedłem do sali konferencyjnej i tak też usiadłem przy stole. Oczywiście wcześniej podałem rękę pierw do Właściciela firmy Utopia Harlina, a potem do Dyrektora Do Spraw Rozwoju Biznesu, pana Augusta de la Sparasana. Powiedziałem. -Dzień Dobry, cieszę się że możemy się spotkać i omówić poważne sprawy. Następnie mój wzrok skupił się głównie na Harlinie i odpowiedziałem mu co sądzę. -Jeśli chodzi o logo firmy na samochodach firmy AKC, jak najbardziej to nie problem i następne modele mogą mieć logo waszej firmy na moich samochodach. W zamian oprócz finansowania dla produkcji i reklamy, chciałbym jeszcze dodać jeden warunek. Będziemy od firmy Utopia dostawać darmowe ciasteczka ja oraz mój współpracownik biznesowy pan @Albert Fryderyk de Espada, który tworzy silniki dla moich samochodów. W zamian po podpisaniu umowy, możemy bezpośrednio panu Harlinowi dać samochód AKC Espada Sport Light, którym będzie pan mógł jeździć i się chwalić przed innymi kolegami że ma bardzo piękny i sportowy samochód. I oczywiście też za darmo. Tak też pierw odwracam wzrok do Augusta, a potem wzrok do Harlina i mówię sympatycznie. -To jak, dochodzimy do konsorcjum i podpisujemy umowę między naszymi firmami o te aspekty współpracy panowie Kamiljan Harlin i Auguście de la Sparasanie?

Gdy skończyłem pracę nad kolejnym modelem samochodowym z mojej firmy AKC, następnym ruchem było udanie się do siedziby firmy Utopia. Usiadłem w biurze, czekając na reprezentantów tej firmy. I tak też spokojnie siedząc i czekając na przedstawicieli, miałem w głowie podjęcie z nimi współpracy. Oczywiście gdy dzwoniły do mnie wszelkie telefony, to miałem ustawiony na tryb wibracji, by być w pełni skoncentrowany na rozmowie, która mnie czeka.

Dzień Dobry. Dziś chcę przedstawić państwu jeszcze jeden model z naszej oferty, tym razem bardziej pojemny i rodzinny Combi, mianowicie AKC Grubetto z silnikiem Atlas AE-26/L. A teraz dane techniczne: -Prędkość Maksymalna: 213 km/h -Przyspieszenia 0-100 km/h: 10,80 s -Przyspieszenia 80-120 km/h: 7,72 s -Czas na 1/4 mili: 17,75 s -Czas na 1 kilometr: 32,31 s -Kąt przechyłu: 7,3 stopnie -Odległość hamowania 100-0 km/h: 49,7 m -Masa: 1238,9 kg -Rozkład Masy: 60% przód, 40% tył -Ładowność: 2062 kg -Typ: 5-drzwiowy, 5-miejscowy(2 miejsca z przodu i 3 miejsca z tyłu) -Podwozie: Aluminium Rama półprzestrzenna/ Częściowe włókno węglowe panele -Układ Napędowy: Prz.poprzeczne FWD Rama półprzestrzenna -Skrzynia Biegów: 5-biegowa automatyczna -Zawieszenie: Sztywna oś(R.piórkowe) przód i tył -Moc: 94,7 kW przy 5100 obr./min(128,8 KM) -Limit Obrotów: 5200 obr./min. -Dolny Segment Silnika: Magnez 2690 cm*3 V60 stopni 6-cylindrowy -Głowica: Aluminium OHC-12 -Stopień Sprężenia: 8,0 -Układ Paliwowy: Wolnossący R4 -Pojemność baku: 89,5 litra -Niezawodność: 85,2% -Koszty serwisowania całego samochodu: 388 Nordów -Wymagany Rodzaj Paliwa: Bezołowiowa 91 RON

Zapraszam do ankiety

Monarchia czy demokracja to nieważne. Ważne żeby odwiedzali nas, a najważniejsze żeby kupowali samochody marki AKC, które słyną jako jedne z najlepszych samochodów sportowych 2-osobowych 🙂 Ja takiemu Królowi Lumerii z przyjemnością sprzedał samochód, którym potem będzie się chwalił w Lumerii jaki to jest szybki i piękny 😄

Wiesz rajdy terenowe jak RMAW to jedno i jak najbardziej wszelkie rodzaje wyścigów popieram, tylko mi chodzi o to że jest brak wyścigów torowych, a to też bardzo ciekawy aspekt. No ja mówię, jakby było chociaż małe zainteresowanie, to można zrobić taki tor wyścigowy. Pytanie czy było by tym zainteresowanie? @Obywatel Federacji

Dzień Dobry. Chciałbym powiedzieć, że ostatnio myślałem nad wyścigami w Muratyce i Koribii. Jednak by odbył się jakikolwiek wyścig torowy, to musiałby taki tor powstać. Jako że już istnieje samochód, którym można się ścigać, to proponuje wybudowanie pierwszego w historii Muratyki i Koribii toru wyścigowego. Proponuje stworzyć taki tor wyścigowy w mieście Nowogród, który ma blisko zarówno do stolicy Koribii, jak i do stolicy Muratyki. Co sądzicie o takiej propozycji?

Tak też gdy dostawca odpoczął, o godzinie 16:45 pojechał dalej autostradą S1 w kierunku Kostrzyna. Po drodze mijał miejscowość Klikor, a następnie dalej spokojnie i szybko jadąc dalej autostradą przejechał przez Bojwiadziec o godzinie 17:30. W końcu coraz bardziej zbliżał się do Kostrzyna i tak w końcu widział już te miasto i ostatecznie dojechał do Kostrzyna. Wjechał do miasta, pojechał w kierunku portu, niedaleko portu znalazł parking na którym czekał już dostawca z firmy Atlas. Zaparkował na parkingu, a następnie wysiadł z samochodu, podszedł do dostawcy z firmy Atlas i przekazał mu kluczyki do rąk. Tym samym od teraz Firma Atlas będzie kontynuowała podróż dostawy do Kancelarii Ministerstwa w Sarmacji.