I Mistrzostwa Wyścigowe Nordacko-Edelweisskie Grand Tour!

[Leszek Ebe 229]

Tak też witam i zapraszam na I Mistrzostwa Wyścigowe Nordacko-Edelweisskie Grand Tour!(w skrócie I MWN-EGT).

Zasady dotyczące I MWN-EGT:

1.Mistrzostwa składają się z 8 wyścigów z różnych tras

2.Wszystkie trasy mają po 7 okrążeń

3.Poniżej przedstawiam jak będzie wyglądała punktacja za wyścig:
1 miejsce: 30 punktów

2 miejsce: 25 punktów

3 miejsce: 22 punkty

4 miejsce: 20 punktów

5 miejsce: 18 punktów

6 miejsce: 16 punktów

7 miejsce: 14 punktów

8 miejsce: 12 punktów

9 miejsce: 11 punktów

10 miejsce: 10 punktów

11 miejsce: 9 punktów

12 miejsce: 8 punktów

13 miejsce: 7 punktów

14 miejsce: 6 punktów

15 miejsce: 5 punktów

16 miejsce: 4 punkty

17 miejsce: 3 punkty

18 miejsce: 2 punkty

19 miejsce: 1 punkt

20 miejsce: 0 punktów

 

4.Na początku wybieramy nazwę swojego kierowcy, w jakim ma być zespole oraz wybieramy mu statystyki samochodu od 0-10 na(do wykorzystania mamy 10 punktów), daję przykład:
Speed: 3

Acceleration: 4

Grip: 0

Turbo: 3

 

5.Wprowadzone statystyki samochodu utrzymują się do końca sezonu

6.Drugi kierowca zespołu nie ma wpływu na statystyki samochodu.

7.W przypadku gdy zgłosi się mniej niż 20 chętnych, to pozostałe miejsca wypełniam botami.

8.Wyścigi wygrywa ten zespół, który zdobędzie najwięcej punktów w całych mistrzostwach.

9.Nagrywki związane z Mistrzostwami pojawią się tutaj oraz na wątku w Edelweiss, związanym z tym tematem.

 

Także zapraszam do zgłaszania się pod tym wątkiem 😉

Zapisani Uczestnicy:

Zapisani kierowcy:
a)Leonor Sparasan:
-Kierowca nr.1: Kamiljan Harlin
-Kierowca nr.2: -

-Samochód:
Speed: 4
Acceleration: 3
Grip: 2
Turbo: 1

b)Haisar Racing Team
Kierowca 1: Sadyr Ruani
Kierowca 2: Aidar Mehendżed

-Samochód:
Speed: 5
Acceleration: 1
Grip: 1
Turbo: 3

c)Sølvhjul Racelag
Kierowca 1: Leif Hauksson
Kierowca 2: Björn Vetter

-Samochód:
Speed: 2
Acceleration: 4
Grip: 3
Turbo: 1

d)Grüner Rennsport
Kierowca 1: Miki Fauda
Kierowca 2: Rochen Jindt

-Samochód:
Speed: 5
Acceleration: 2
Grip: 2
Turbo: 1

e)HohenBRUMg
Kierowca 1: Bolesław Kirianóo von Hohenburg
Kierowca 2: Slawojka Ignacy Hohenbórg-Monaschor

Samochód:
Speed: 5
Acceleration: 3
Grip: 1
Turbo: 1

f)AKC Utopia Leszek Team
Kierowca 1: Mark Webber
Kierowca 2: Ronald Heinekken

Samochód:
Speed: 3
Acceleration: 2
Grip: 1
Turbo: 4

Edytowane 12 Czerwca przez Leszek Ebe

[Kamiljan de Harlin 788]

Leonor Sparasan

• Speed: 4
• Acceleration: 3
• Grip: 2
• Turbo: 1

[Bolesław Kirianóo von Hohenburg 900]

Nazwa: HohenBRUMg

Kierowcy: Bolesław Kirianóo von Hohenburg, Slawojka Ignacy Hohenbórg-Monaschor

Statystyki:

• Speed: 5
• Acceleration: 3
• Grip: 1
• Turbo: 1

[Leszek Ebe 229]

Zapisy zamykam dziś o godzinie 14. Jeśli do tej pory nikt więcej nie dołączy, to zapisy zamykam i wkrótce rozpoczynam wyścigi.

[Leszek Ebe 229]

Dobra rekrutację uważam za zamkniętą. A teraz przedstawiam jakie będę tory wyścigowe:
-Singapore
-Germany 2
-Czech Republic
-Australia 2
-USA 500
-Mexico
-China
-Monaco

[Leszek Ebe 229]

No i ostatnia rzecz przed rozpoczęciem:

[Leszek Ebe 229]

Jest już runda 1 i 2! Na ten moment w największej formie są Gruner Rennsport oraz hohenBRUMg! Ale Haisar Racing Team też zdobył dużo punktów. A niżej macie transmisję z 1 i 2 wyścigu!

 

[Kamiljan de Harlin 788]

W dniu 11.06.2025 o 15:12, Kamiljan de Harlin napisał:

Leonor Sparasan

• Speed: 4
• Acceleration: 3
• Grip: 2
• Turbo: 1

Ja składam korektę:

Nazwa: Sparasańska Drużyna Pościgowa

Kierowcy: Leonor Sparasan, Matilda Repson

[Leszek Ebe 229]

1 godzinę temu, Kamiljan de Harlin napisał:

Ja składam korektę:

Nazwa: Sparasańska Drużyna Pościgowa

Kierowcy: Leonor Sparasan, Matilda Repson

Zmiany będę mógł wprowadzić dopiero po zakończeniu 1 sezonu. W trakcie nie da się zmieniać nazw kierowców.

[Kamiljan de Harlin 788]

Pomysł jest git, ale mam kilka propozycji.

Filmiki z Crashdaya były dość angażujące, bo tam nie gadała tylko jedna osoba - rozmawiałeś z innymi graczami. Żeby nie było monotonnego monologu, to może przydałoby się komentować Mistrzostwa Wyścigowe z dwójką komentatorów... Albo mam nawet lepszy pomysł - wszedłbyś na kanał glosowy na Discordzie i transmitował rozgrywkę, a chętne osoby (gracze, obserwatorzy) by mogły wejść, oglądać i komentować na żywo. Jak ktoś nie będzie mógł zobaczyć na żywo, to będzie mógł później zobaczyć film na YouTube. W trakcie strima na Discordzie byś nagrywał, a potem to wrzucał na YT. 

IMO też trochę się ciągnie ten film i trudno dotrwać do końca... Jakby wyścigi były szybsze albo krótsze, to więcej osób by pewnie się zainteresowało, bo jak się dłuży, to nie każdy ma ochotę oglądać. Nie znam się na tej grze, ale może da się w ustawieniach gdzieś zmniejszyć liczbę okrążeń, liczbę rund albo zwiększyć prędkość gry? 

Zostawiam taktyczne serduszko pod postem.

[Leszek Ebe 229]

Godzinę temu, Kamiljan de Harlin napisał:

Pomysł jest git, ale mam kilka propozycji.

Filmiki z Crashdaya były dość angażujące, bo tam nie gadała tylko jedna osoba - rozmawiałeś z innymi graczami. Żeby nie było monotonnego monologu, to może przydałoby się komentować Mistrzostwa Wyścigowe z dwójką komentatorów... Albo mam nawet lepszy pomysł - wszedłbyś na kanał glosowy na Discordzie i transmitował rozgrywkę, a chętne osoby (gracze, obserwatorzy) by mogły wejść, oglądać i komentować na żywo. Jak ktoś nie będzie mógł zobaczyć na żywo, to będzie mógł później zobaczyć film na YouTube. W trakcie strima na Discordzie byś nagrywał, a potem to wrzucał na YT. 

IMO też trochę się ciągnie ten film i trudno dotrwać do końca... Jakby wyścigi były szybsze albo krótsze, to więcej osób by pewnie się zainteresowało, bo jak się dłuży, to nie każdy ma ochotę oglądać. Nie znam się na tej grze, ale może da się w ustawieniach gdzieś zmniejszyć liczbę okrążeń, liczbę rund albo zwiększyć prędkość gry? 

Zostawiam taktyczne serduszko pod postem.

Więc po kolei:
1.Rozumiem że się zgłaszasz? 😄 Co do stremów na discordzie... No po pierwsze i najważniejsze musiałby być odważny człowiek, który wszedł by na tego streama, a właściwie wcześniej na kanał głosowy! No podejrzewam że z tym różnie+czas to pewnie... No właśnie 😄 W pierwszym sezonie tego nie przewiduje, potem zobaczymy.
2.Powiem ci 7 okrążeń w realnych wyścigach to już bardzo mało. Normalnie potrafią trwać takie wyścigi torowe od 40 do nawet 80 okrążeń. A wprowadziłem 7 okrążeń, bo wtedy jest możliwość wzięcia pit-stopu, ewentualnie mógłbym zmniejszyć do 6 okrążeń i wtedy nadal są pit-stopy, ale wtedy pytanie pada w drugą stronę? Czy wyścig byłby mniej uczciwy?

3.Jeszcze ewentualnie co mogę od następnego sezonu zrobić, to zamiast po 2 wyścigi, dawać tylko po jednym wyścigu na jeden filmik i wtedy też filmik będzie krótszy.

[Kamiljan de Harlin 788]

Ja na streama mogę wejść. A sześć okrążeń brzmi dla mnie git.

[Pavel van der Gibson 89]

W miarę możliwości też bym pewnie śledził na żywo na streamie.

Liczba okrążeń jest okej, bardziej bym może podzielił żeby wyścigi były pojedynczo. Do tego fajna byłaby jakaś mała narracja. Chociaż jeden post że jutro wyścig z informacją gdzie się ścigamy (w mikro oczywiście), jakaś klasyfikacja i dwa zdania zapowiedzi. Z tego można wyciągnąć fajną fabułę 😄

Sam zrobiłem wątek dla swojego zespołu i chciałbym przez jakiś czas regularnie coś pododawać, a taki szybki sezon w tym nie pomaga.

[Leszek Ebe 229]

2 godziny temu, Pavel van der Gibson napisał:

W miarę możliwości też bym pewnie śledził na żywo na streamie.

Liczba okrążeń jest okej, bardziej bym może podzielił żeby wyścigi były pojedynczo. Do tego fajna byłaby jakaś mała narracja. Chociaż jeden post że jutro wyścig z informacją gdzie się ścigamy (w mikro oczywiście), jakaś klasyfikacja i dwa zdania zapowiedzi. Z tego można wyciągnąć fajną fabułę 😄

Sam zrobiłem wątek dla swojego zespołu i chciałbym przez jakiś czas regularnie coś pododawać, a taki szybki sezon w tym nie pomaga.

No dobra skoro chętni to dzisiaj mogę zrobić streama, ale z góry mówię że to nie będzie wieczorem późnym, bo chcę jeszcze zrobić rzeczy związane z AKC. Pozostanie 7 okrążeń, ale faktycznie mogę zamiast 2 wyścigów, dawać po jednym wyścigu.

Na koniec cieszę się że wątek dla swojego zespołu zrobiłeś 😄 Sam oczywiście pewnie też zrobię relację, ale dopiero po połowie sezonu, a potem już główne podsumowanie.

Także myślę że godzina 14:00 mogę rozpocząć stream na discordzie pierw na FN-owym i tak będę robił na zmianę, bo jak nazwa rozgrywek mówi są w Federacji Nordackiej i Edelweiss.

[Leszek Ebe 229]

Jest już trzeci wyścig! Tym razem był on w Czechach! HohenBRUMg na pewno zaskoczył, ale nie tylko on bo Mark Webber... Zobaczcie sami!

 

[Leszek Ebe 229]

Jest już czwarty wyścig! Tym razem, odbył się on w Australii 2. Gruner Rennsport i HohneBRUMg... A co ja wam zresztą będę mówił, samo zobaczcie na własne oczy!

 

[Burek 142]

4 minuty temu, Leszek Ebe napisał:

Jest już czwarty wyścig! Tym razem, odbył się on w Australii 2 [...]

Że gdzie?

[Leszek Ebe 229]

I jest już runda 5! Wyścig USA 500 był tym razem zaskakujący ale pod innym względem... Sami zobaczcie jakim!

 

W dniu 13.06.2025 o 21:32, Kamiljan de Harlin napisał:

Pomysł jest git, ale mam kilka propozycji.

Filmiki z Crashdaya były dość angażujące, bo tam nie gadała tylko jedna osoba - rozmawiałeś z innymi graczami. Żeby nie było monotonnego monologu, to może przydałoby się komentować Mistrzostwa Wyścigowe z dwójką komentatorów... Albo mam nawet lepszy pomysł - wszedłbyś na kanał glosowy na Discordzie i transmitował rozgrywkę, a chętne osoby (gracze, obserwatorzy) by mogły wejść, oglądać i komentować na żywo. Jak ktoś nie będzie mógł zobaczyć na żywo, to będzie mógł później zobaczyć film na YouTube. W trakcie strima na Discordzie byś nagrywał, a potem to wrzucał na YT. 

IMO też trochę się ciągnie ten film i trudno dotrwać do końca... Jakby wyścigi były szybsze albo krótsze, to więcej osób by pewnie się zainteresowało, bo jak się dłuży, to nie każdy ma ochotę oglądać. Nie znam się na tej grze, ale może da się w ustawieniach gdzieś zmniejszyć liczbę okrążeń, liczbę rund albo zwiększyć prędkość gry? 

Zostawiam taktyczne serduszko pod postem.

Natomiast dziś nieco niestandardowy mój post. Już były 2 streamy, jeden nie nadawałem na żywo, bo nie było chętnych, ale rundy 3 i 5 się odbył. I tutaj uderzam do @Kamiljan de Harlin, bo po mimo że ty byłeś najbardziej chętnym oglądać streamy z takiego wyścigu, to nie pojawiłeś się na żadnym i o ile w przypadku pierwszego i drugiego rozumiem, bo w pierwszym pisałeś dlaczego, a w drugim no nikt się nie zgłosił, tak w przypadku trzeciego to olałeś sprawę, nawet odpisu nie dałeś. Do innych osób zastrzeżeń nie mam, bo nie mieli takiej propozycji. Na koniec natomiast chcę pochwalić @Pavel van der Gibson, bo jako jedyny był na obu stream'ach i faktycznie tematem się zainteresował i jest najbardziej aktywnym uczestnikiem I MWN-EGT.

Na koniec dodam że zostały jeszcze 3 rundy! A jak chodzi o następny stream, no to zobaczymy czy ktoś będzie w czwartek chętny. Jeśli nie będzie chętnych, to streamów z rundy 7 i 8 nie będzie.

[Leszek Ebe 229]

Więc ja podsumuję, jak wyglądają według mnie sytuacja po 5 rundach, a przynajmniej się postaram jak najbardziej, oczywiście skupiając się tylko na graczach. Konkretniej na zespołach:
1. GRÜNER RENNSPORT-202 pkt: Praktycznie na 4 wyścigach z pięciu zawsze zajmowali bardzo dobre pozycje, bo zawsze chociaż jeden zawodnik był na podium z ich drużyny. Jedynie w Czechach ich forma trochę spadła i nie mieli pomysłu jak go rozegrać, ale póki co są liderami grupy i realnie to tylko drużyna HohenBRUMg może im zagrozić.
2.HohenBRUMg-178 pkt: Nieco słabsze występy od lidera zespołów, ale też mają za sobą bardzo dobre występy, jak chociażby wygrana Bolesława Kirianoo von Hohenburga w Czechach. Za to w USA 500 już ich forma trochę osłabła. Obecnie mają 24 punkty straty do lidera oraz 41 punktów przewagi nad Haisar Racing Team. Realnie to może on wylądować w okolicach 1-3 miejsca, chyba że ich kierowcy w ostatnich trzech rundach popełnią błędy, to wtedy nawet grozi im dopiero czwarte miejsce. Zobaczymy jak sobie na torze w Meksyku poradzą.
4.Haisar Racing Team-137 pkt: No szans na mistrza no praktycznie nie mają. W ich przypadku co najwyżej mogą zawalczyć o drugie miejsce. Co prawda Aidar Mechendżed wygrał w Australii 2, ale potem na USA 500 obaj kierowcy byli dopiero w środku tabeli. Dodatkowo w tej samej Australii 2, Sadyr Ruani był dopiero na 19 miejscu, czyli z kolei przedostatni w wyścigu. Panowie jeśli chcą zająć drugie miejsce zespołowie, to w trzech następnych rundach praktycznie pod rząd powinni obaj kierowcy być minimum w top 5. 25 punktów mają przewagi na Leonor Sparassan, więc tu też muszą być czujni, jeśli nie chcą zostać wyprzedzeni. Oni mogą być w okolicach 2-5 miejsca realnie.
6.Leonor Sparassan-102 pkt: No gonią co prawda Haisar Racing Team, ale z różnymi skutkami. George Sparassan zdobył nawet 2 miejsce w Czechach. Ale to trochę mało i często lądują w środkowej tabeli. W najlepszym wypadku zajmą 3 miejsce, a w najgorszym nawet mogą być dopiero na 8 miejscu.
8.AKC Utopia Leszek Team-70 pkt: No Mark Webber nawet zajął trzecie miejsce w Czechach, czyli był na podium. Ale po wyścigu USA 500, trochę znowu słabo poszło moim kierowcom. Na następną rundę realnie na pewno powalczą o 7 miejsce w tabeli, natomiast w najlepszym wypadku zajmą moi 5 miejsce, a w najgorszym dopiero 9, przedostatnie miejsce, czego bym nie chciał 🙂
9.Solvhjul Racelag-59 pkt: Drużyna od Kaetano nie robi wybitnych osiągnieć... No chyba że na USA 500, gdzie Bjorn Vetter zajął bardzo dobre jak na ten zespół 5 miejsce. No AKC Utopia Leszek Team przyznaję, że jeżeli takie pozytywne incydenty dla nich w Racelag będą się powtarzać, to nawet mają szansę powalczyć o 7 miejsce. Natomiast w najgorszym wypadku Toyota na pewno z chęcią ich wyprzedzi i zajmą ostatnie miejsce w tabeli, ale to już naprawdę by musieli się postarać by zająć ostatnie miejsce. Realnie widzimy ich w miejscach 7-9.

I to tyle na dziś z podsumowania. Pamiętajcie jutro odbędzie się wyścig w Meksyku 😉

[Leszek Ebe 229]

Jest już runda 6! Wyścig w Meksyku był wyjątkowo deszczowy i Bolesław wyjątkowo... A co wam będę spojlerował, zobaczcie na własne oczy!

 

Dodatkowo dodam że był rekord widzów na żywo i łącznie oglądało 4 osoby ten wyścig.

[Leszek Ebe 229]

W końcu doczekaliście się rundy 7! Przedostatnia runda najbardziej była zaskakująca dla zespołu Haisar Racing Team. A dlaczego? Zobaczcie sami na własne oczy!

 

[Leszek Ebe 229]

I jest już ostatni wyścig I MWN-EGT! Dziękuje wszystkim uczestnikom za wzięcie udziału! Oczywiście na dole filmik:
 

 

 

Jak chodzi o kwalifikację sezonową i top 3 kierowców, to proszę oto ona!:
1.Rochen Jindt: 172 pkt
2.Bolesław Kiriano Hohenburg: 171 pkt
3.Miki Fauda: 143 pkt

Natomiast jeśli chodzi o kwalifikację sezonową top 3 zespołów, to proszę wyniku tutaj:
1.Gruner Rennsport: 315 pkt
2.HohenBRUMg: 289 pkt
3.Haisar Racing Team: 237 pkt

Także gratulacje dla @Heinz-Werner Grüner @Bolesław Kirianóo von Hohenburg i @Pavel van der Gibson.
Oraz dziękuje za uczestnictwo panom @Kamiljan de Harlin i  Gaetano Kolhmeise.

Tym samym I MWN-EGT wygrywa zespół Gruner Rennsport!!!!