Zabytki i osobliwości Marsylii

[August de la Sparasan 341]

I kolejna przeklejka, niestety znów mojego autorstwa. Oryginalny cykl opisów różności marsylijskich (mowa tu oczywiście o Marsylii Voximskiej, wtedy w Voxlandzie, dziś w Państwie Kościelnym Kirym). Całość jak zwykle, w formie możliwie najbliższej oryginalnej.

 

Zabytki i osobliwości Marsylii: Skrzyżowanie im. Jana Papajewicza

 

Nie można mówić o dzielnicy Port Forto bez wspomnienia o wybitnym dziele architektury komunikacyjnej, jakim jest skrzyżowanie im. Jana Papajewicza, popularnie określane Skrzyżowaniem Ośmiu. Spotyka się tam osiem dróg: ul. Sprzedawców Krów, ul. Wielkiej Rewolucji Ludowo-Wyzwoleńczej, aleja Myśli Socjalkapitalistycznej, ul. Konsularna, ul. Marchsizmu, aleja Wodzów Milionlecia, aleja Pechowców Stulecia oraz ul. Helmuta Cezara. Mieszkańcy od powstania skrzyżowania w 1981 roku są do niego nastawieni sceptycznie, oskarżając je o powodowanie wypadków, czemu władze zaprzeczają, bo przecież służy ono przede wszystkim do kontroli uwagi i zręczności, tak ważnej dla kierowców. W sąsiedztwie symbolu dzielnicy znajdują się siedziby licznych firm oraz wiele warsztatów samochodowych.

[August de la Sparasan 341]

Zabytki i osobliwości Marsylii: Dzieła Jana Mariana

 

an Marian, wybitny artysta nowoczesny, mieszka w Marsylii i to właśnie tam rozwiesza na ulicach swoje prace, bulwersujące i prowokujące. Zamiast opisywać, pokażemy kilka z nich.

 

Jan Marian, "Wiem lepiej"

[tu było dzieło]

 

Jan Marian, "Prawdziwy krwiopijca"

[tu także było dzieło]

 

Jan Marian, "Domiar"

[również i tu było dzieło]

 

Jan Marian, "Reakcjoniści"

[jak wyżej, było dzieło]

[gwoli wyjaśnienia, wszystkie przedstawione tu dzieła Jana Mariana zaginęły, pozostawiając jedynie tytuły]

[August de la Sparasan 341]

Zabytki i osobliwości Marsylii: Cetonoza

 

Cała historia najsłynniejszego breeleńskiego placu zaczyna się w roku 1989, kiedy to rubijski emigrant, intelektualista i chemik Eber Ravana opracował ulepszoną formę betonu, ceton, mocniejszy, tańszy i bardziej wytrzymały. Szybko zapanowała na niego istna moda, stał się symbolem postępu. Po ataku terrorystów z tak zwanej Partii Nihilistycznej w wyniku którego Plac Dzielnicowy został uszkodzony, zwierzchnik dzielnicy nakazał pokryć go cetonem. Tak oto powstał obszar zwany Cetonozą. Sytuację panującą po modzie na nowy materiał podsumował krótko wieszcz narodowy Adem Maus "Betonistów było wielu, nikt nie myślał o cetonie, a tu przyszedł taki pan i ceton wynalazł się sam".

[August de la Sparasan 341]

Zabytki i osobliwości Marsylii: Most Harfeleiński

 

Główną i jedną z nielicznych atrakcji dzielnicy Harfelein jest słynny Most Harfeleiński, zwany też Mostem im. Wszechmikroświatowej Uniwersalnej Rewolucji Popularnej. Wzniesiono go w roku 1978 dzięki staraniom Firmy Budowlanej "Pharovoz" i jej szefa oraz wybitnego architekta Vaggona Bochniccy. Most próbowano wysadzić trzykrotnie: w 1984 roku próbował tego dokonać gang Zhordha Tragicca, co powtórzyli dwa lata później. W 2001 roku natomiast takową próbę podjęła gruba piromanów-zapaleńców. Mimo ich starań most nadal stoi. I przy odrobinie szczęścia może nadal będzie.

[August de la Sparasan 341]

Zabytki i osobliwości Marsylii: Legenda o powstaniu betonówki voxlandzkiej

 

Nieodłącznym elementem folkloru marsylijskiego jest legenda tłumacząca powstanie betonówki voxlandzkiej, znanego i cenionego w mikroświecie napoju silnie alkoholowego (99,74%).

 

 

Jan Marian, Podpijus i betonówka, 2021

[dzieło zaginione]

 

Wszystko zaczęło się tak dawno temu, że najstarsi konsulowie nie pamiętali. Wtedy to w Marsylii rządził Podpijus Pijakus, złośnik znany i pijak. Nie brakowało mu niczego, za wyjątkiem napitku. Chodziło jednak o napitek nadzwyczajny, mocny jak mięśnie lemura sambańskiego, a nawet mocniejszy. Podróżował po swych ziemiach od Marsylii, przez Nowygrad, po Graniczno. Wreszcie w osadzie migrantów i cudzoziemców Mały Tfukraj napotkał ludzie poinformowanych, a z nimi wieść o winie rzymskim, cudownym ponoć i wyjątkowym. Pojechał zatem ze świtą konno pod bramy domu władcy Rzymu. Czekał tam pięć dni i sześć nocy, zanim go wpuszczono. Doczekał się jednak i oto skosztował napoju cudownego kapkę. Za całą flaszkę chciano jego władztwo. Zaczął on zatem myśleć nad tym. Myślał kolejne pięć dni i sześć nocy, zanim się zgodził. Wtedy zerwał się wiatr, który wywiał tę wieść krzakom, a te wyszumiały je Marsylii. Ludzie wściekli się przeto i poszli do Podpijusa, lecz zastali tam jego spitego i flaszkę pustą. Jeden z nich wyszedł zatem na zewnątrz i napełnij flaszkę kamieniami. Po powrocie władca poprosił go o danie mu flaszki, a ten przyłożył mu nią z całej siły. Potem wygoniono najeźdźcę. Źli władcy zginęli, a Marsylii nie zdobyto jeszcze przez tysiące lat. Tak powstała betonówka voxlandzka, robiona z kamieni poświęceniem ludu.

[August de la Sparasan 341]

Tu się kończy seria oryginalna, zgodnie z moim zwyczajem, umieszczam linki do oryginałów:

https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/www.zpviw.ct8.pl/forum/showthreaddd7c.html?tid=437

(Skrzyżowanie im. Jana Papajewicza)

https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/www.zpviw.ct8.pl/forum/showthread6cb6.html?tid=438

(Dzieła Jana Mariana)

https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/www.zpviw.ct8.pl/forum/showthread417d.html?tid=439

(Cetonoza)

https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/www.zpviw.ct8.pl/forum/showthread18e4.html?tid=448

(Most Harfeleiński)

https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/www.zpviw.ct8.pl/forum/showthreadd7ff.html?tid=464

(Legenda o powstaniu betonówki voxlandzkiej)