Współpraca muratycko-edelwajska

Miejsce dyskusji obywateli i mieszkańców Muratyki.


Awatar użytkownika
Heinz-Werner Grüner
Weteran
Weteran
Posty: 1118
Rejestracja: 28 paź 2021, 21:12

Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Heinz-Werner Grüner »

W nawiązaniu do pewnej dyskusji via "mikronacyjny telefon" (bez ingerencji szpiegowskiej, jak u niektórych realnych polityków) chciałbym przedstawić Republice Muratyckiej zapotrzebowanie na strategicznie ważne dla nas surowce, które Edelweiss w najbliższym czasie chciałby zakupić.

Z racji budowy (w planach/poniekąd na wykończeniu) elektrowni węglowej, która ma być jednym z głónych źródeł energii w Kotlinie, jako decydent tych "landów" chciałbym wyrazić zainteresowanie na węgiel pochodzący z muratyki. Na ten moment nie posiadamy żadnej kopalni węgla kamiennego. Z tego tytułu potrzebujemy dostarczać go z ZSKHiW, MAW i Slawonii.

Problemem jest jednak, na ten moment, sposób dostarczenia . Do granic Dzikich Pól (Wilde Felder), poprzez, które miały się ciągnąć linie kolejowe do ZSKHiW przekopaliśmy tunel. Z założenia ma być kolejowy i tak będzie. Niestety ze względu na wszelkie "srakie i owakie", przepraszam za wyrażenie, koleje losu linie kolejowe w Edelweiss są jakie są, a właściwie to są, ale tylko plany.

Wracając do dostawców wegla. Niby dałoby się od Austro-Węgier, ale najwyraźniej nie ma tam woli do współpracy na linii startegicznych materiałów budulcowych. Poprzez port w Ragusie (Dubrovnik) dostarczane są nam produkty kolonialne od Herr Orańskiego. Stamtąd samochodami ciężarowymi przewożone są przez tzw. Gamsentor wgłąb Edelweiss.

To samo tyczy się Slawonii, trwały rozmowy o dostawie węgla, ale najpierw musimy "udrożnić" przejazdy kolejowe.

Edelweiss zatem potrzebuje po pierwsze węgla dla elektrowni, a także na rynek domostw prywatnych, a po drugie stali na budowę torów. Z założenia mamy już wytyczone miejsce na budowę Kopalni Rudy Żelaza, ale trzeba tam dostarczyć prąd i koło się zamyka.

Trzecia opcja to zamówienie taboru kolejowego, a w zasadzie powrotu do rozmów. Z Herr @Waksman kiedyś już poczyniliśmy pewne rozmowy.

Proszę zatem o ustosunkowanie się strony Czwartej Republiki do przedstawionych zagadnień. I tak, czas będzie istotą naszych działań.

Ogłoszenie Wsparcie zrzutka.pl
Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

Cóż, decydujący głos w całej sprawie i tak będzie miał @Albert Fryderyk de Espada, ale ja muszę swoje trzy grosze dorzucić.

Co do węgla - problemu nie będzie z tym żadnego. My koleje mamy dobrze rozwinięte, także nie będzie problemu żeby ten węgiel załadować, przewieść do portu, tam przeładować na statek, a następnie dostarczy do... No właśnie, gdzie? Jak dobrze pamiętam Edelweiss nie ma dostępu do morza? Czy ma? Proszę wybaczyć za moją niewiedzę, ale średnio orientuję się w geografii nie-nordackiej ?

Jeśli chodzi o stal tutaj też problemu nie będzie, jednak po co kupować półprodukty skoro możecie od razu zamówić gotowy produkt w postaci szyn kolejowych? Hutę mamy, tak samo specjalistów w branży kolejowej, także i w tym temacie powinniśmy się dogadać ?

Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada
Mały Król
Mały Król
Posty: 2952
Rejestracja: 28 sie 2021, 0:01

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

No nie powiem, węgla i stali raczej mamy u nas dostatek i za ich przetwórstwo i wydobycie odpowiadają w pierwszej kolejności @Piotr Romanow i @Waksman. Podobnie ma się sprawa co do pociągów i niezbędnych elementów kolei.

Inaczej sprawa ma się z samym transportem, osobiście mogę stwierdzić że jesteśmy w stanie zorganizować transport morski na Oriętykę lecz gdzie i jak to już pozostaje do ustalenia głównie stronie Edelweiss.

101005704499825694.png.dccf53c8f4db89162fa398764aba0f05.png
101005704499825689.png.8e12baff72d8cba55d24fff6688c369d.png
101005704499825685.png.d73c04bca54409970e4fae6bbd2f6f5f.png
8eb9053500921dd86408d26eec6ac359.png
d163f8cdb3f91e7d14a03435118e2fd2.png.86fdf0557357fae59b90edaf1f1fd87c.png

1141.png

99527777916552134.png.36d8ca78e1684f2c1fe18307c76c620e.png

AFdeEspada@nordnet.fn

Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

Jeśli chodzi o węgiel to głównymi kopalniami z których będziemy brać węgiel na eksport powinny być MKW Alawancja, MKW Borat i MKW Mendzewengle. Te trzy ośrodki przodują w produkcji węgla, tyle że jak z tą pierwszą nie będzie problemu bo jest państwowa, tak z dwoma następnymi problem być może, bo nie wiem czy @Piotr Romanow jest skory ten węgiel sprzedawać państwu na eksport.

Tak jeszcze myślę - z jakich portów będziemy korzystali jeśli chodzi o przeładunki? Bo na zachodnim wybrzeżu mamy na tą chwilę dwa - Port w Alawancji i Port w Eihenbergu. Rozmawiałem też już wstępnie z @Femme Mystere odnośnie rozbudowy portu w Rammsteinfreucie o nabrzeża towarowe. @Albert Fryderyk de Espada czy port w Koribii posiada nabrzeża towarowe?

Awatar użytkownika
Femme Mystere
Przewodnik
Przewodnik
Posty: 342
Rejestracja: 23 wrz 2022, 9:58

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Femme Mystere »

Przyśpieszenie planów nad budową kolei w EDL wiele by ułatwiło. Na ten moment rozmawiałam z Oberhauptem nt. transportu ciężarówkami z portu w MAW.

Osobiście chciałam transportować zboże, ale możemy zacząć najpierw z węglem. Tyle tylko, że nie jestem pewna, czy moje wagony się do tego nadają. I czy transport węgla ciężarówkami ma sens?

Awatar użytkownika
Heinz-Werner Grüner
Weteran
Weteran
Posty: 1118
Rejestracja: 28 paź 2021, 21:12

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Heinz-Werner Grüner »

Badamy opcje przewozu surowców barkami poprzez wody śródlądowe. Na ten moment spróbujemy coś na szybko "skombinować", chyba, że Wy macie coś co pływa po rzekach i daje radę utrzymać setki ton, czy tam dziesiątki.

Jeśli chodzi o szyny kolejowe, to właśnie się nad tym dzisiaj zastanawiałem czy nie lepiej od razu tak. W moim odczuciu jest to wygodniejsze rozwiązanie.

Awatar użytkownika
Peetri Romanaav
Weteran
Weteran
Posty: 1288
Rejestracja: 02 lis 2021, 19:41

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Peetri Romanaav »

Jeżeli chodzi o węgiel od ACC nie mam żadnych przeciwskazań do sprzedaży węgla z Azymutii do Edelweiss. Poza tym działam i tu i tu, także mogę być zarówno nadawcą jak i odbiorcą. ?

Peetri Romanaav
Jego Najjaśniejsza Imperatorska Mość, Imperator Nan Di, Imperator Brodrii, Pan rzeczy widzialnych i niewidzialnych.

p.romanoff@meil.nan

Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada
Mały Król
Mały Król
Posty: 2952
Rejestracja: 28 sie 2021, 0:01

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Cytuję słowa Waksman (6 gru 2022, 11:13):

Tak jeszcze myślę - z jakich portów będziemy korzystali jeśli chodzi o przeładunki? Bo na zachodnim wybrzeżu mamy na tą chwilę dwa - Port w Alawancji i Port w Eihenbergu. Rozmawiałem też już wstępnie z @Femme Mystere odnośnie rozbudowy portu w Rammsteinfreucie o nabrzeża towarowe. @Albert Fryderyk de Espada czy port w Koribii posiada nabrzeża towarowe?

Porty w Eihenbergu i Moselbi to jedne z najpotężniejszych tego typu konstrukcji na kontynencie. Eihenbergu na co dzień zajmuje się przeładunkiem drobnych towarów oraz przesyłem ropy zaś Moselbi to istny kolos jeżeli chodzi o rozmiar stoczni i nieco mniejszy ale wciąż pokaźny port handlowy. Damy sobie radę w razie czego można zaprojektować i dobudować dodatkową ilość okrętów.

Cytuję słowa Heinz-Werner Grüner (6 gru 2022, 12:34):

Badamy opcje przewozu surowców barkami poprzez wody śródlądowe. Na ten moment spróbujemy coś na szybko "skombinować", chyba, że Wy macie coś co pływa po rzekach i daje radę utrzymać setki ton, czy tam dziesiątki.

Jeśli chodzi o szyny kolejowe, to właśnie się nad tym dzisiaj zastanawiałem czy nie lepiej od razu tak. W moim odczuciu jest to wygodniejsze rozwiązanie.

Najwygodniejsze dla nas chyba jest zrzucenie potencjalnego ładunku na ląd w portach morskich a co do żeglugi śródlądowej to jak zajdzie potrzeba dałbym radę wyczarować jakiś sensowny projekt.

No ale na tą chwilę nie dysponujemy zbyt wieloma możliwościami, osobiście zalecał bym po staremu dostarczyć wszystko do Fiume i Dubrownika w MAW o ile się zgodzą i liniami kolejowymi do kotliny jak kiedyś mechaniczne krety.

101005704499825694.png.dccf53c8f4db89162fa398764aba0f05.png
101005704499825689.png.8e12baff72d8cba55d24fff6688c369d.png
101005704499825685.png.d73c04bca54409970e4fae6bbd2f6f5f.png
8eb9053500921dd86408d26eec6ac359.png
d163f8cdb3f91e7d14a03435118e2fd2.png.86fdf0557357fae59b90edaf1f1fd87c.png

1141.png

99527777916552134.png.36d8ca78e1684f2c1fe18307c76c620e.png

AFdeEspada@nordnet.fn

Awatar użytkownika
Heinz-Werner Grüner
Weteran
Weteran
Posty: 1118
Rejestracja: 28 paź 2021, 21:12

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Heinz-Werner Grüner »

Na ten moment wybrałbym drogę zrzutu gdzieś "tutaj" (jak pokazuje ta pstrokata mapka) - DROPto byłoby odpowiednie miejsce...

Polecam zajrzeć i przeczytać zaznacozny post:

https://edelweiss.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=44&p=15289#p15289

Co do wyboru Waszego portu, czy też miejsca odbioru węgla, to wystarczy spojrzeć na mapę i wybrać najbliższy? Nie wiem, może to Wam ułatwi.

Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

@Femme Mystere @Joachim Cargalho - które z was chce wybudować u siebie duży port towarowy? Płaci państwo oczywiście. Najlepiej będzie wybudować port od zera na południu, żeby bezpośrednio wypływać już na wody do portu edelwajskiego. Bo z Kostrzynia musilibyśmy opływać całą Bielanię, tak samo z Rammsteinstadt i Eihenberga...

Awatar użytkownika
Femme Mystere
Przewodnik
Przewodnik
Posty: 342
Rejestracja: 23 wrz 2022, 9:58

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Femme Mystere »

Niech mi się tutaj Herr @Joachim Cargalhonie wcina. Port będzie w Remmsteinfreucie! W miejscowości Nowy Wolnograd.

Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

Cytuję słowa Femme Mystere (7 gru 2022, 13:17):

Niech mi się tutaj Herr @Joachim Cargalhonie wcina. Port będzie w Remmsteinfreucie! W miejscowości Nowy Wolnograd.

Nie ukrywam, że wolałbym miejscowość bardziej wysuniętą na południe i taką, która nie "sąsiaduje" bezpośrednio z Cieśniną Bialeńską... Myślę konkretnie o Deksterze, okolicy Starych Wałów lub Kosalicach, Fornalicach albo Nadmorzycach.

Awatar użytkownika
Femme Mystere
Przewodnik
Przewodnik
Posty: 342
Rejestracja: 23 wrz 2022, 9:58

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Femme Mystere »

Dexter też sąsiaduje z cieśniną. A umiejscowienia pozostałych nie znam.

Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada
Mały Król
Mały Król
Posty: 2952
Rejestracja: 28 sie 2021, 0:01

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

W razie czego mamy Moselbi na wschodnim wybrzeżu a transport do samego portu raczej nie powinien być problemem.

I pragnę zaznaczyć że transport morski jest z deczka innym, mianowicie konieczność opływania Bialeni wcale nie jest tak problematyczne jak może się wydawać. Ergonomiczność i przepustowość tego środka transportu dość dobrze rekompensuje długi czas transportu. Więc Kostrzyń i Eihenbergu jak najbardziej powinny być brane pod uwagę i nie widzę potrzeby budowy kolejnego portu.

101005704499825694.png.dccf53c8f4db89162fa398764aba0f05.png
101005704499825689.png.8e12baff72d8cba55d24fff6688c369d.png
101005704499825685.png.d73c04bca54409970e4fae6bbd2f6f5f.png
8eb9053500921dd86408d26eec6ac359.png
d163f8cdb3f91e7d14a03435118e2fd2.png.86fdf0557357fae59b90edaf1f1fd87c.png

1141.png

99527777916552134.png.36d8ca78e1684f2c1fe18307c76c620e.png

AFdeEspada@nordnet.fn

Awatar użytkownika
Joachim Cargalho
Entuzjasta
Entuzjasta
Posty: 116
Rejestracja: 25 lut 2022, 22:32

Re: Współpraca muratycko-edelwajska

Post autor: Joachim Cargalho »

To dla mnie olbrzymie wyróżnienie Panie @Waksman, że właśnie Freut Umel jawi się w Pana oczach jako idealne miejsce dla portu towarowego. Z chęcią przyjąłbym go w swoje granice!

Pragnę jednak zauważyć, że zupełnie pomijam w moich zamysłach jakąkolwiek ingerencję w transport towarów i nie skupiam się na połączeniach lądowych,a tym bardziej ciężko byłoby mi właściwie sprawować pieczę nad portem towarowym! Również klimat tego regionu może niekoniecznie współgrać z bezpiecznym transportowaniem wartościowych towarów. Tym bardziej koncepcja Remmsteinfreucie, jako regonu najlepiej chronionego może dać okazję do stymulowania życia w porcie. Tym bardziej, iż @Femme Mysterejest żywo zaangażowana w ten temat. A jeśli jakiś nasz krążownik, od czasu do czasu naruszy wody terytorialne Bialenii - ochraniając transport z portu oczywiście - to przecież nic wielkiego się nie stanie.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Plac im. Patriica Waffla”