MLK - wydział wniosków

Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: MLK - wydział wniosków

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

Cytuję słowa Henryk Wespucci (30 lis 2022, 15:13):

1. Pełna nazwa przewoźnika: Volkiańskie Koleje Proletariackie Spółka Złodziejska oddział Muratyka
2. Skrócona nazwa przewoźnika: VKP S.Z. Muratyka
3. Typ przewoźnika: [pasażerski/towarowy/manewrowy/utrzymaniowo-naprawczy]: uniwersalny z dominującą rolą przewozów pasażerskich i towarowych
4. Adres siedziby przewoźnika: Długa 12, 01-002 Zwierzogród Muratyka

5. Dyrektor Zarządzający Oddziałem w imieniu Prezesa Zarządu VKP S.Z. Henryk Wespucci

Dyrektor Zarządzający Oddziałem jest osobą właściwą do reprezentowania interesów Volkiańskich Kolei Proletariackich S.Z. z siedzibą w Krasnodarsku oraz interesu spółek podległych na terenie państwa w którym znajduje się oddział. Upoważnienie z tego tytułu reguluje także zasady reprezentacji interesu Skarbu Państwa Volkianu.

/Podpis/

/Pieczątka/

Szanowny panie, wniosek akceptuję. Poniżej przesyłam licencję:

LICENCJA VKP.pdf

Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: MLK - wydział wniosków

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

No to tak... Składam do siebie wniosek o przedłużenie licencji...

Cytat:

WNIOSEK O PRZEDŁUŻENIE LICENCJI

1. Nazwa przewoźnika, którego dotyczy licencja: Muratyckie Koleje Państwowe Cargo
2. Numer licencji: 0002
3.

KWparafka.png

I go akceptuję...

LICENCJA MKP-C.pdf

Serdecznie pozdrawiam... Sam siebie ?

Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada
Mały Król
Mały Król
Posty: 2952
Rejestracja: 28 sie 2021, 0:01

Re: MLK - wydział wniosków

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Cytat:

WNIOSEK O ROZBUDOWĘ SIECI KOLEJOWEJ

Niniejszym w imieniu Espada Monerskap oraz BIO-STAR pragnąłbym złożyć wniosek o rozbudowę infrastruktury kolejowej w Koribijskim Ulenie. 
Rozwijający się kompleks Rezerwatu w Dolinie Varl wymaga od nas wdrożenia nowych rozwiązań w kwestii logistyki w tym regionie. Za najodpowiedniejsza formę komunikacji pozwalającej na przerzut dużej ilości towarów uznane zostały połączenia kolejowe. Niedostępność rezerwatu i warunki geograficzne będą prawdopodobnie wymagały budowy specjalnej linii kolei podziemnej. 
Espada Monerskap zgadza się na pokrycie części kosztów budowy nowej linii jak i całości kosztów wynikających z budowy dedykowanego tunelu.
Z niecierpliwością oczekujemy ekspertyzy i wyceny ze strony MLK.

Z wyrazami szacunku:

cf87ca5629438a828c42f7ed475473d9.png.19e6565b0a0778c3b1e50eae6106af23.png

DW: @Waksman

Ostatnio zmieniony 24 lis 2024, 1:42 przez Albert Fryderyk de Espada, łącznie zmieniany 1 raz.
101005704499825694.png.dccf53c8f4db89162fa398764aba0f05.png
101005704499825689.png.8e12baff72d8cba55d24fff6688c369d.png
101005704499825685.png.d73c04bca54409970e4fae6bbd2f6f5f.png
8eb9053500921dd86408d26eec6ac359.png
d163f8cdb3f91e7d14a03435118e2fd2.png.86fdf0557357fae59b90edaf1f1fd87c.png

1141.png

99527777916552134.png.36d8ca78e1684f2c1fe18307c76c620e.png

AFdeEspada@nordnet.fn

Awatar użytkownika
Użytkownik Usunięty 233511
Maszyna do postów
Maszyna do postów
Posty: 5154
Rejestracja: 28 maja 2026, 21:34

Re: MLK - wydział wniosków

Post autor: Użytkownik Usunięty 233511 »

Szanowny wnioskodawco,

wniosek zostaje przyjęty pod rozpatrzenie. Muratyckie Linie Kolejowe określą długość linii, która miałaby zostać wybudowana, a także poda przybliżoną wartość całej inwestycji w ciągu najbliższych dni.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Muratyckie Linie Kolejowe”