Do Rajdu Muratyki zostały nam tylko dwa dni.
Ściśle powiązane z tym wydarzeniem jest poniższe obwieszczenie.
Otóż po dłuższej nieaktywności drugiego kierowcy Koriben Samen rezygnuje z obecnego drugiego kierowcy @Bolesław Kirianóo von Hohenburg gdyż i tym razem nie potwierdził startu w Rajdzie Muratyki, zaś do zespołu po zażartych negocjacjach dołącza sam ojciec RMAW @Heinz-Werner Grüner. Do końca tego sezonu będzie on towarzyszył naszemu zespołowi który zapewne po zakończeniu obecnego sezonu przejdzie gruntowną przebudowę. Szczegóły nie są jeszcze znane nawet samym kierowcom więc zainteresowanym poleca się uzbroić w cierpliwość.
Do Rajdu Muratyki zostały nam tylko dwa dni.
Ściśle powiązane z tym wydarzeniem jest poniższe obwieszczenie.
Otóż po dłuższej nieaktywności drugiego kierowcy Koriben Samen rezygnuje z obecnego drugiego kierowcy @Bolesław Kirianóo von Hohenburg gdyż i tym razem nie potwierdził startu w Rajdzie Muratyki, zaś do zespołu po zażartych negocjacjach dołącza sam ojciec RMAW @Heinz-Werner Grüner. Do końca tego sezonu będzie on towarzyszył naszemu zespołowi który zapewne po zakończeniu obecnego sezonu przejdzie gruntowną przebudowę. Szczegóły nie są jeszcze znane nawet samym kierowcom więc zainteresowanym poleca się uzbroić w cierpliwość.
Potwierdzam i jednocześnie obwieszczam zawieszenie zespołu Grüner Rennsport-Puch
Nowy skład Koriben Samen przynosi pierwsze rezultaty które napawają optymizmem nawet najbardziej sceptycznych niedowiarków.
Rajd który gościliśmy na naszej ziemi zakończył się zwycięstwem mojej skromnej osoby przy asyście nowego kierowcy zespołu @Heinz-Werner Grüner.
Następny rajd już niebawem w Edelweiss więc z jednej ojczyzny wskakujemy od razu do następnej i mam nadzieję że z podobnym albo nawet lepszym rezultatem.
Nowy trend zostaje w dalszym stopniu utrzymany, nie żebym był z tego faktu jakoś zadowolony. Klątwa czwartego miejsca w dalszym ciągu mnie prześladuje.
Cieszy za to stosunkowo dobra pozycja drugiego kierowcy @Heinz-Werner Grüner który uplasował się na ostatnim miejscu podium zdobywając dla zespołu bardzo cenne punkty.
O doścignięciu leotów w tym sezonie już ciężko nawet marzyć lecz solidny rezultat i powtarzalność obu kierowców gwarantuje nam już niemalże pewne drugie miejsce. Żeby było śmiesznie Muratyka/Koriba prawdopodobnie utrzyma się na podium klasyfikacji krajowej.
Mało co by brakło a tegoroczny Rajd Sarmacji zakończyłby się nowym rekordem z mojej strony. Niestety dość niechlubnym rekordem najgorszej pozycji jaką przyszłoby mi zając w swojej karierze. Ostatecznie jednak rajd udało się ukończyć na 9 lokacie wyrównując rezultat ze swojego pierwszego rajdu.
Żeby jednak nie zapomnieć o wciąż ciążącej klątwie czwarte miejsce ponownie zostało zdobyte przez zespół Koriben Samen tym razem pod postacią @Heinz-Werner Grüner. Przed nami pozostaje już tylko jeden ostatni rajd tego sezonu w kolebce mikronacyjnego Motorsport.
Coś się kończy, a coś zaczyna... Ta wypowiedź już na początku zaczyna brzmieć jak nekrolog.
W zasadzie od początku 2022 nieprzerwanie mam przyjemność rywalizować w ramach Rajdowych Mistrzostwa Austro-Węgier w wielu krajach całego Polinu z kierowcami z jeszcze większej liczby krajów samemu odnosząc mniejsze lub większe sukcesy wraz z takimi kierowcami w zespole jak @Leszek Ebe czy @Bolesław Kirianóo von Hohenburg. Mimo że w teorii miałem kogoś z kim mógłbym się ścigać w zespole różnie z tym bywało i z tych samych powodów razem z Herr @Heinz-Werner Grüner zdecydowaliśmy się połączyć siły Grüner Rennsport-Puch z Koriben Automobile Sämmen co jak na razie przynosi bardzo owocne rezultaty których mam nadzieję będzie tylko więcej i więcej z upływającym czasem. Z przyczyn czysto technicznych cały zespół przez ostatni sezon dalej funkcjonował jako Koriben Sämmen ale już od bardzo długiego czasu wspólnymi siłami z Oberhauptem intensywnie pracowaliśmy nad poważnym rebrandingiem marki co mogę z przyjemnością dziś zaprezentować.
ESPAGRÜN Motorsport - lub po prostu ESPAGRÜN to powstała 15 maja 2024 r. (1924r.) jako bezpośrednia kontynuacji zespołu rajdowego Koriben Automobile Sämmen wspartego siłami Grüner Rennsport-Puch pod postacią samego ojca założyciela i twórcy współczesnego mikronacyjnego motorsportu @Heinz-Werner Grüner. Nowa marka, nowe twarze, nowe realia oraz nowe ale stare plany na przyszłość. Sam zespół wraz z pozyskaniem nowego sponsora technicznego w postaci edelweiskiej marki samochodowej EBE. Wraz z tym ESPAGRÜN oficjalnie przenosi swoją siedzibę do malowniczej kotliny.
Jedyne co tak poważnie pozostaje niezmiennym jest nasz cel, dążenie do dalszego samodoskonalenia i rozwijania swoich umiejętności oraz dalsze konkurowanie z innymi mikronacyjnymi kierowcami.
