NORDATA

Tak też witam i zapraszam na I Mistrzostwa Wyścigowe Nordacko-Edelweisskie Grand Tour!(w skrócie I MWN-EGT).

Zasady dotyczące I MWN-EGT:

1.Mistrzostwa składają się z 8 wyścigów z różnych tras

2.Wszystkie trasy mają po 7 okrążeń

3.Poniżej przedstawiam jak będzie wyglądała punktacja za wyścig:
1 miejsce: 30 punktów

2 miejsce: 25 punktów

3 miejsce: 22 punkty

4 miejsce: 20 punktów

5 miejsce: 18 punktów

6 miejsce: 16 punktów

7 miejsce: 14 punktów

8 miejsce: 12 punktów

9 miejsce: 11 punktów

10 miejsce: 10 punktów

11 miejsce: 9 punktów

12 miejsce: 8 punktów

13 miejsce: 7 punktów

14 miejsce: 6 punktów

15 miejsce: 5 punktów

16 miejsce: 4 punkty

17 miejsce: 3 punkty

18 miejsce: 2 punkty

19 miejsce: 1 punkt

20 miejsce: 0 punktów

4.Na początku wybieramy nazwę swojego kierowcy, w jakim ma być zespole oraz wybieramy mu statystyki samochodu od 0-10 na(do wykorzystania mamy 10 punktów), daję przykład:
Speed: 3

Acceleration: 4

Grip: 0

Turbo: 3

5.Wprowadzone statystyki samochodu utrzymują się do końca sezonu

6.Drugi kierowca zespołu nie ma wpływu na statystyki samochodu.

7.W przypadku gdy zgłosi się mniej niż 20 chętnych, to pozostałe miejsca wypełniam botami.

8.Wyścigi wygrywa ten zespół, który zdobędzie najwięcej punktów w całych mistrzostwach.

9.Nagrywki związane z Mistrzostwami pojawią się tutaj oraz na wątku w Edelweiss, związanym z tym tematem.

Także zapraszam do zgłaszania się pod tym wątkiem 😉

Zapisani Uczestnicy:

Zapisani kierowcy:
a)Leonor Sparasan:
-Kierowca nr.1: Kamiljan Harlin
-Kierowca nr.2: -

-Samochód:
Speed: 4
Acceleration: 3
Grip: 2
Turbo: 1

b)Haisar Racing Team
Kierowca 1: Sadyr Ruani
Kierowca 2: Aidar Mehendżed

-Samochód:
Speed: 5
Acceleration: 1
Grip: 1
Turbo: 3

c)Sølvhjul Racelag
Kierowca 1: Leif Hauksson
Kierowca 2: Björn Vetter

-Samochód:
Speed: 2
Acceleration: 4
Grip: 3
Turbo: 1

d)Grüner Rennsport
Kierowca 1: Miki Fauda
Kierowca 2: Rochen Jindt

-Samochód:
Speed: 5
Acceleration: 2
Grip: 2
Turbo: 1

e)HohenBRUMg
Kierowca 1: Bolesław Kirianóo von Hohenburg
Kierowca 2: Slawojka Ignacy Hohenbórg-Monaschor

Samochód:
Speed: 5
Acceleration: 3
Grip: 1
Turbo: 1

f)AKC Utopia Leszek Team
Kierowca 1: Mark Webber
Kierowca 2: Ronald Heinekken

Samochód:
Speed: 3
Acceleration: 2
Grip: 1
Turbo: 4

Leonor Sparasan

• Speed: 4
• Acceleration: 3
• Grip: 2
• Turbo: 1

Nazwa: HohenBRUMg

Kierowcy: Bolesław Kirianóo von Hohenburg, Slawojka Ignacy Hohenbórg-Monaschor

Statystyki:

• Speed: 5
• Acceleration: 3
• Grip: 1
• Turbo: 1

Zapisy zamykam dziś o godzinie 14. Jeśli do tej pory nikt więcej nie dołączy, to zapisy zamykam i wkrótce rozpoczynam wyścigi.

Dobra rekrutację uważam za zamkniętą. A teraz przedstawiam jakie będę tory wyścigowe:
-Singapore
-Germany 2
-Czech Republic
-Australia 2
-USA 500
-Mexico
-China
-Monaco

No i ostatnia rzecz przed rozpoczęciem:

Jest już runda 1 i 2! Na ten moment w największej formie są Gruner Rennsport oraz hohenBRUMg! Ale Haisar Racing Team też zdobył dużo punktów. A niżej macie transmisję z 1 i 2 wyścigu!

Cytuję słowa Kamiljan de Harlin (11 cze 2025, 13:12):

Leonor Sparasan

• Speed: 4
• Acceleration: 3
• Grip: 2
• Turbo: 1

Ja składam korektę:

Nazwa: Sparasańska Drużyna Pościgowa

Kierowcy: Leonor Sparasan, Matilda Repson

Cytuję słowa Kamiljan de Harlin (13 cze 2025, 16:54):

Ja składam korektę:

Nazwa: Sparasańska Drużyna Pościgowa

Kierowcy: Leonor Sparasan, Matilda Repson

Zmiany będę mógł wprowadzić dopiero po zakończeniu 1 sezonu. W trakcie nie da się zmieniać nazw kierowców.

Pomysł jest git, ale mam kilka propozycji.

Filmiki z Crashdaya były dość angażujące, bo tam nie gadała tylko jedna osoba - rozmawiałeś z innymi graczami. Żeby nie było monotonnego monologu, to może przydałoby się komentować Mistrzostwa Wyścigowe z dwójką komentatorów... Albo mam nawet lepszy pomysł - wszedłbyś na kanał glosowy na Discordzie i transmitował rozgrywkę, a chętne osoby (gracze, obserwatorzy) by mogły wejść, oglądać i komentować na żywo. Jak ktoś nie będzie mógł zobaczyć na żywo, to będzie mógł później zobaczyć film na YouTube. W trakcie strima na Discordzie byś nagrywał, a potem to wrzucał na YT.

IMO też trochę się ciągnie ten film i trudno dotrwać do końca... Jakby wyścigi były szybsze albo krótsze, to więcej osób by pewnie się zainteresowało, bo jak się dłuży, to nie każdy ma ochotę oglądać. Nie znam się na tej grze, ale może da się w ustawieniach gdzieś zmniejszyć liczbę okrążeń, liczbę rund albo zwiększyć prędkość gry?

Zostawiam taktyczne serduszko pod postem.

Cytuję słowa Kamiljan de Harlin (13 cze 2025, 19:32):

Pomysł jest git, ale mam kilka propozycji.

Filmiki z Crashdaya były dość angażujące, bo tam nie gadała tylko jedna osoba - rozmawiałeś z innymi graczami. Żeby nie było monotonnego monologu, to może przydałoby się komentować Mistrzostwa Wyścigowe z dwójką komentatorów... Albo mam nawet lepszy pomysł - wszedłbyś na kanał glosowy na Discordzie i transmitował rozgrywkę, a chętne osoby (gracze, obserwatorzy) by mogły wejść, oglądać i komentować na żywo. Jak ktoś nie będzie mógł zobaczyć na żywo, to będzie mógł później zobaczyć film na YouTube. W trakcie strima na Discordzie byś nagrywał, a potem to wrzucał na YT.

IMO też trochę się ciągnie ten film i trudno dotrwać do końca... Jakby wyścigi były szybsze albo krótsze, to więcej osób by pewnie się zainteresowało, bo jak się dłuży, to nie każdy ma ochotę oglądać. Nie znam się na tej grze, ale może da się w ustawieniach gdzieś zmniejszyć liczbę okrążeń, liczbę rund albo zwiększyć prędkość gry?

Zostawiam taktyczne serduszko pod postem.

Więc po kolei:
1.Rozumiem że się zgłaszasz? 😄 Co do stremów na discordzie... No po pierwsze i najważniejsze musiałby być odważny człowiek, który wszedł by na tego streama, a właściwie wcześniej na kanał głosowy! No podejrzewam że z tym różnie+czas to pewnie... No właśnie 😄 W pierwszym sezonie tego nie przewiduje, potem zobaczymy.
2.Powiem ci 7 okrążeń w realnych wyścigach to już bardzo mało. Normalnie potrafią trwać takie wyścigi torowe od 40 do nawet 80 okrążeń. A wprowadziłem 7 okrążeń, bo wtedy jest możliwość wzięcia pit-stopu, ewentualnie mógłbym zmniejszyć do 6 okrążeń i wtedy nadal są pit-stopy, ale wtedy pytanie pada w drugą stronę? Czy wyścig byłby mniej uczciwy?

3.Jeszcze ewentualnie co mogę od następnego sezonu zrobić, to zamiast po 2 wyścigi, dawać tylko po jednym wyścigu na jeden filmik i wtedy też filmik będzie krótszy.

Ja na streama mogę wejść. A sześć okrążeń brzmi dla mnie git.

W miarę możliwości też bym pewnie śledził na żywo na streamie.

Liczba okrążeń jest okej, bardziej bym może podzielił żeby wyścigi były pojedynczo. Do tego fajna byłaby jakaś mała narracja. Chociaż jeden post że jutro wyścig z informacją gdzie się ścigamy (w mikro oczywiście), jakaś klasyfikacja i dwa zdania zapowiedzi. Z tego można wyciągnąć fajną fabułę 😄

Sam zrobiłem wątek dla swojego zespołu i chciałbym przez jakiś czas regularnie coś pododawać, a taki szybki sezon w tym nie pomaga.

Cytuję słowa Pavel van der Gibson (14 cze 2025, 06:19):

W miarę możliwości też bym pewnie śledził na żywo na streamie.

Liczba okrążeń jest okej, bardziej bym może podzielił żeby wyścigi były pojedynczo. Do tego fajna byłaby jakaś mała narracja. Chociaż jeden post że jutro wyścig z informacją gdzie się ścigamy (w mikro oczywiście), jakaś klasyfikacja i dwa zdania zapowiedzi. Z tego można wyciągnąć fajną fabułę 😄

Sam zrobiłem wątek dla swojego zespołu i chciałbym przez jakiś czas regularnie coś pododawać, a taki szybki sezon w tym nie pomaga.

No dobra skoro chętni to dzisiaj mogę zrobić streama, ale z góry mówię że to nie będzie wieczorem późnym, bo chcę jeszcze zrobić rzeczy związane z AKC. Pozostanie 7 okrążeń, ale faktycznie mogę zamiast 2 wyścigów, dawać po jednym wyścigu.

Na koniec cieszę się że wątek dla swojego zespołu zrobiłeś 😄 Sam oczywiście pewnie też zrobię relację, ale dopiero po połowie sezonu, a potem już główne podsumowanie.

Także myślę że godzina 14:00 mogę rozpocząć stream na discordzie pierw na FN-owym i tak będę robił na zmianę, bo jak nazwa rozgrywek mówi są w Federacji Nordackiej i Edelweiss.

Jest już trzeci wyścig! Tym razem był on w Czechach! HohenBRUMg na pewno zaskoczył, ale nie tylko on bo Mark Webber... Zobaczcie sami!