Muratycka Kopalnia Węgla Ampracz została wybudowana w latach 1980 - 1985 w odpowiedzi na wzrastającą potrzebę wydobycia węgla w kraju. W MKW pracuje aktualnie około 100 górników, zaś miesięczne wydobycie węgla wynosi 10 tysięcy ton, jednak z miesiąca na miesiąc wzrasta. Kopalnia posiada własną bocznicę kolejową, z której na bieżąco węgiel rozprowadzany jest do pozostałych części kraju.
W biurze ekspedycji handlowej pojawił się dzisiaj niespodziewany gość - Kaspar Waksman-Dëter. Podszedł on do okienka, i zwrócił się do pani za szkiełkiem - "Witam piękną panią. Chciałbym złożyć zamówienie na 1600 ton węgla. Fakturkę proszę wystawić na Hutę w Nowogrodzie." - Pani Zosia przyjęła zamówienie i wydała Waksmanowi potwierdzenie - "Okienko załadunkowe na jutro na godzinę 23 macie. Jak wcześniej wagony przyjadą to może szybciej się uda. Tylko się nie spóźnijcie!" - odpowiedziała Waksmanowi na odchodne. I tak oto rozpoczęło się czekanie, czekanie na wagony...
Pociąg z wagonami do MKW Ampracz dotarł właśnie do stacji Ampracz Główna. Wkrótce lokomotywa manewrowa z kopalni ściągnie je pod załadunek, który potrwa mniej więcej do rana. Wagony następnie wyruszą do Huty Nowogród na rozładunek.
WYGŁOSZENIE
MKW Ampracz wygłasza skład 20 wagonów MKP Cargo.
Nadanie do: Huta Nowogród
Tonaż netto: 1600 ton
Wagony zostały wystawione do stacji na tor nr 3.